關(guān)于金川公司二礦區(qū)火災(zāi)事故
關(guān)于金川公司二礦區(qū)火災(zāi)事故
2000年7月9日4時40分,金川公司二礦區(qū)井下發(fā)生一起運(yùn)礦卡車失火事故,死亡17人,重傷2人,直接經(jīng)濟(jì)損失188萬元。
二礦區(qū)是金川公司的主力礦山。礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開拓方式,機(jī)械化下向分層膠結(jié)充填采礦法,多風(fēng)機(jī)并串聯(lián)微正壓通風(fēng)系統(tǒng)。目前礦區(qū)有兩個主要回采中段:1250中段和1150中段。1250中段回采1218分段,1150中段回采1138分段。1250中段的1198分段和1150中段的1118分段目前正在開拓之中。此次事故發(fā)生地點(diǎn)在1138-1118分段的斜坡道岔口處。
12號運(yùn)礦卡車著火時,1118中段作業(yè)點(diǎn)共有施工人員59名。7月9日5時30分,臨夏二建六隊(duì)值班長孔××在1118中段5號溜井焊鋼模時,發(fā)現(xiàn)有煙從溜井上面下來,就跑到6號道。待6號道也進(jìn)煙后,即組織人員往2號道有通風(fēng)井的地方跑。當(dāng)時有人提出硬沖1118-1138斜坡道,他制止他們不要去,但仍有多人不聽制止跑往1118-1138斜坡道,造成17人死亡,2人重傷。其余40人相繼撤離到FV1通風(fēng)井處而脫險(xiǎn)。
經(jīng)調(diào)查確認(rèn),由于12號運(yùn)礦卡車油管接口存在滲漏現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)工作時間長,排氣管溫度過高,經(jīng)長時間高溫烘烤,滲漏的油在啟動機(jī)周圍形成可燃?xì)怏w,再啟動時,因磁力開關(guān)觸點(diǎn)或啟動機(jī)搭線產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w,燃燒中油箱油管內(nèi)壓力增大,造成斷裂,油料泄漏,遇明火燃燒釀成火災(zāi)事故。
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