一、事故基本情況
2012年9月23日11時45分，桑樹坪煤礦平峒11號煤總回發(fā)生一起絞車運輸事故，11號煤總回四部絞車提升材料，因絞車司機(jī)操作不當(dāng)，鋼絲繩纏住絞車司機(jī)右腳，造成1人傷亡。死者年齡53歲，高中文化程度，已參加工作31年。
二、事故經(jīng)過
2012年9月23日八點班，平峒機(jī)電一隊隊長安排四名職工在回收11#煤總回廢舊物料工作過程中，該巷道因巷道此起彼伏，采用的是對拉絞車提升運輸材料。絞車司機(jī)吳某到達(dá)現(xiàn)場后使用一部絞車鉤頭拉運另一部絞車鉤頭，由于拉運絞車鋼絲繩亂，操作職工吳某采取腳蹬亂繩的方法時被鋼絲繩將其右腳纏繞，并將其拉至絞車下導(dǎo)致死亡。
三、事故原因
㈠直接原因
絞車司機(jī)吳某操作方法不正確，不安操作規(guī)程執(zhí)行操作，安全思想意識淡薄，在絞車運行中用腳蹬亂繩，導(dǎo)致把自己纏進(jìn)鋼絲繩內(nèi)無法擺脫而致死。
㈡間接原因
1、現(xiàn)場軌道運輸條件差。軌道運輸安全設(shè)施不健全，巷道內(nèi)底板底鼓變形嚴(yán)重，軌道多處扭曲變形，絞車安裝位置不對向。
2、機(jī)電運輸管理不到位，11#煤皮帶集中巷坡度起伏變化大，未按照斜巷運輸進(jìn)行管理，且對設(shè)備設(shè)施存在的安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)并督促整改。
3、現(xiàn)場安全管理不嚴(yán)，安全監(jiān)督檢查有漏洞，對職工習(xí)慣性違章作業(yè)行為未及時發(fā)現(xiàn)并制止。
四、防范措施
㈠加強(qiáng)對職工安全教育，增強(qiáng)職工安全自保意識。
　?、鎳?yán)格按操作規(guī)程規(guī)范操作，對拉時必須由兩人執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
㈢當(dāng)絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩亂必須停止運行絞車，人工作業(yè)處理亂繩。
㈣各單位認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)設(shè)備的維修與維護(hù)，杜絕同類事故的發(fā)生。
五、事故點評
這起事故是一起典型的違章指揮和違章作業(yè)造成的，如果班長安排一人操作，一人監(jiān)護(hù)，就會避免事故發(fā)生，如果死者能夠按照保護(hù)職工十項基本權(quán)利，杜絕一人作業(yè)，將不會發(fā)生事故。暴露了職工經(jīng)常習(xí)慣性違章作業(yè)，體現(xiàn)了安全管理混亂。
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