某公司一處屯留項(xiàng)目部“6.28”運(yùn)輸死亡事故
??????? 2006年6月28日5時24分,中煤第五建設(shè)公司第一工程處屯留項(xiàng)目部在施工屯留煤礦北進(jìn)風(fēng)立井中因吊桶接近工作面時超速過放發(fā)生一起運(yùn)輸死亡事故,造成1人死亡。
??????? 統(tǒng)計屬別:礦建施工
??????? 事故時間:2006年6月28日5時24分
??????? 事故地點(diǎn):屯留煤礦北進(jìn)風(fēng)立井
??????? 事故類別:運(yùn)輸(立井提升)
??????? 事故性質(zhì):責(zé)任事故
??????? 嚴(yán)重級別:一般事故
??????? 死者簡介:劉某,男,22歲,掘進(jìn)工,農(nóng)協(xié)工,初中,2003年9月參加工作,三級培訓(xùn)
??????? 一、事故經(jīng)過
??????? 2006年6月28日5時24分,第一工程處屯留項(xiàng)目部北進(jìn)風(fēng)立井正常出矸時,由于絞車司機(jī)精力不集中,吊桶下行接近吊盤時未按規(guī)定減速,下行自動減速保護(hù)裝置失靈,監(jiān)護(hù)司機(jī)睡覺,吊桶高速下行,快速通過吊盤直至井下工作面,撞倒違章穿越吊桶運(yùn)行區(qū)域的劉某,傷及其腹部和兩腿上部,經(jīng)搶救無效于當(dāng)日6時45分死亡。
??????? 二、事故原因
??????? (一)直接原因
??????? 1、絞車司機(jī)李永嚴(yán)重違章操作,高速下行,不按規(guī)定及時減速,吊桶落底后聽到停車信號方停車,造成井底余繩約10米。
??????? 2、吊桶運(yùn)行中人員在工作面違章穿過吊桶提升區(qū)域。
??????? (二)間接原因
??????? 1、提升絞車八大保護(hù)下行自動限速裝置失靈,失去限速保護(hù)作用。
??????? 2、監(jiān)護(hù)司機(jī)陳淑蘭嚴(yán)重違紀(jì),班中睡覺失去監(jiān)護(hù)作用。
??????? 3、現(xiàn)場安全管理薄弱,存在安全管理松、紀(jì)律松現(xiàn)象。
??????? 三、防范措施
??????? (一)在項(xiàng)目部范圍內(nèi),立即通報事故,認(rèn)真吸取教訓(xùn),端正思想認(rèn)識,堅決把安全生產(chǎn)擺到各項(xiàng)工作的第一位。
??????? (二)立即組織項(xiàng)目部全員安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全方針、法規(guī)、《煤礦安全規(guī)程》及集團(tuán)、公司有關(guān)安全生產(chǎn)指令、通知、規(guī)定,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),把上級的要求和規(guī)定真正落實(shí)到實(shí)處,對主提絞車司機(jī)、信號把鉤工等工種人員單獨(dú)集中培訓(xùn),學(xué)習(xí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制及操作規(guī)程,增強(qiáng)責(zé)任意識,提高操作技能。
??????? (三)立即開展以科隊(duì)為單位的四查、四糾活動,一查思想,安全第一思想是否牢固,從每個干部、每個工人安全意識、安全責(zé)任、工作作風(fēng),對照找差距;二查制度落實(shí),排查自己和他人有無違反各項(xiàng)制度行為;三查崗位人員有無違紀(jì)違章行為;四查施工現(xiàn)場各類隱患。各科隊(duì)認(rèn)真組織、記錄,每個干部、職工都要有書面四查情況及整改保證,從而糾正違規(guī)、違章、違紀(jì)行為。
??????? (四)全面貫徹落實(shí)公司“關(guān)于立井施工安全管理的專項(xiàng)規(guī)定”。
??????? 1、組織精干人員對提升絞車各項(xiàng)保護(hù)全面檢查一遍,對存在問題立即組織檢修,確保各項(xiàng)保護(hù)靈敏可靠,凡八大保護(hù)之一發(fā)生故障失靈的及后備保護(hù)不起作用的,一律停止運(yùn)行,及時檢修恢復(fù)后方可運(yùn)行。
??????? 2、對提升司機(jī)實(shí)行雙監(jiān)護(hù)。
??????? 一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識,嚴(yán)禁隨意離崗、睡崗和疲勞操作,二人輪流操作,每次操作時間為1.5小時,要始終保持頭腦清醒、精力集中,一人遵章操作、一人監(jiān)護(hù)工作狀態(tài)并及時認(rèn)真做好絞車的運(yùn)行記錄。
??????? 二是配備專職監(jiān)控人員,利用先進(jìn)監(jiān)控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對絞車房、井口房24小時現(xiàn)場監(jiān)控不間斷,發(fā)現(xiàn)違章、違紀(jì)行為和突發(fā)情況,立即發(fā)出警告糾正,采取果斷措施。
??????? 三是增強(qiáng)安全巡查,突出檢查密度,隨時制止糾正“雙違”行為。
??????? 四是井上口信號工與絞車司機(jī)實(shí)行相互監(jiān)護(hù)制度,密切注意對方工作狀態(tài)。
??????? 3、對井上下信號、把鉤、班長、安全員崗位責(zé)任制和操作規(guī)程認(rèn)真復(fù)查一遍,使制度和規(guī)定既全面又簡單明了,便于記憶和操作,不全的要健全補(bǔ)充細(xì)化,進(jìn)行安全培訓(xùn),使施工現(xiàn)場各崗位人員安全責(zé)任落實(shí),分工明確。
??????? 4、認(rèn)真落實(shí)每班安全員安全職責(zé),明確檢查范圍及要求,對現(xiàn)場查出隱患及時向隊(duì)、調(diào)度室反饋,隊(duì)、調(diào)度室要立即安排處理,班后必須詳細(xì)填寫安全檢查記錄。
??????? (五)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)干部及生產(chǎn)管理人員,加大對施工現(xiàn)場巡回檢查力度,每班不少于4次,重點(diǎn)檢查設(shè)備運(yùn)行情況,人員上崗情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。