【事故經(jīng)過】
　　　2003年9月23日，因2#機組需求備件，早6時運輸公司楊樹華駕駛解放大貨遼H04814(載重量8噸)與物資供應(yīng)部采購員申奉先去開原提貨，于14時30分左右在開原提完貨（汽機備件：環(huán)形噴嘴重量約3噸）返回沈陽。
　　　16時50分當車以50公里時速行至102國道774公里處，在柏油路外土路右前方同向行駛的摩托車（汪秀艷女，后乘坐人唐玉庫男）突然左傳，楊樹華駕車躲讓不及，摩托車車把與貨車右側(cè)護攔前部（油箱處）相刮，接觸點與柏油馬路邊緣相距1.7m。楊樹華立即停車，停車位置距離接觸點16.8m，楊、申兩人下車后發(fā)現(xiàn)摩托車乘車人唐玉庫仰面躺在車右后側(cè)路面上，頭部距柏油馬路邊緣0.6m，已當場死亡。駕駛?cè)送粜闫G面部輕度擦傷。楊樹華立即打電話報警，隨后警方到事故現(xiàn)場勘察，9月26日，警方已認定汪秀艷應(yīng)負這起交通事故主要責任。
【事故原因分析及責任認定】
　　 這起交通死亡事故，經(jīng)事故地段管區(qū)沈陽新城子交通大隊實地勘察與調(diào)查，交通警察大隊11月14日召集各方當事人宣布事故原因及責任認定如下：
　　　1、楊樹華駕駛車輛忽視了望及措施不當?shù)男袨槭窃斐纱耸鹿实拇我颉?br> 　　　2、汪秀艷無駕駛證、駕駛無牌照車輛、違章掉頭是造成此事故的主要原因。
依照“事故處理辦法”第十九條之規(guī)定；司機楊樹華對此事故的次要責任，汪秀艷對此事故主要責任，死者唐玉庫無責任。
【防范措施】
　　 1、認真學(xué)習貫徹落實新“交通法”法規(guī)內(nèi)容，并執(zhí)行相關(guān)的各種規(guī)章制度，落實各級人員的車輛管理安全責任制，
　　　2、事故發(fā)生“三不放過”的原則，認真吸取這起事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，“舉一反三”使責任者及其同行受到教育，避免重復(fù)性事故發(fā)生。
　　　3、強化車輛駕駛員的安全教育與專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高以人為本的“安全第一，預(yù)防為主”安全思想意識。
　　　4、遵紀守法、文明行車，切實做到“三不傷害”。
　　　5、加強班組安全生產(chǎn)工作，搞好安全例會與活動，做到出車前人員車輛安全到位，做好事故預(yù)想，杜絕一切不安全事件發(fā)生。