河北岳城水庫(kù)橋梁塌落百余人落水事故
一、事故概況及經(jīng)過(guò)
????1959年12月5日12時(shí)，河北省岳城水庫(kù)“民有橋”發(fā)生200余人橋塌落水淹溺事故，其中死亡7人，傷106人，其余的人員獲救脫險(xiǎn)。
????岳城水庫(kù)工程磁縣民工團(tuán)，高叟營(yíng)的第2、第5和第6三個(gè)連擔(dān)任火車站搬運(yùn)任務(wù)，該營(yíng)民工食宿地點(diǎn)在河南，工作地點(diǎn)在河北，民工上下班途經(jīng)“馬家墳石橋”，由于該橋運(yùn)輸量大，不夠使用，水庫(kù)工程局決定自12月4日拆除加寬“馬家墳石橋”，通知各兵團(tuán)在拆建期間下走“散谷橋”，上走“紅旗橋”。在拆除的“馬家墳石橋”與“紅旗橋”之間，有一座“民有橋”長(zhǎng)19米、寬7米、高5米，兩端原標(biāo)有“載重半噸，禁止汽車通行”的字樣，由于橋不堅(jiān)固，繼續(xù)通行不能保證安全，雖然拆除南端一空橋面以示廢棄。后來(lái)不知道誰(shuí)又搭上一塊50厘米寬的木板，只能單人通行。高叟營(yíng)的三個(gè)民工連人員，5日晨上工，見“民有橋”比“紅旗橋”路近，由南往北從此橋通過(guò)。12時(shí)下工時(shí)又由北往南從“民有橋”返回，由于該橋北端寬南端窄，不能通行，約300人聚集在橋面時(shí)，由于過(guò)多的超過(guò)橋梁負(fù)載能力，造成“民有橋”塌落，發(fā)生200余人落水傷亡的特別重大傷亡事故。
????二、事故原因分析
????岳城水庫(kù)工程局磁縣民工團(tuán)，對(duì)橋梁拆建施工，舊橋維護(hù)保養(yǎng)，以及工程管理和民工管理方面存在著嚴(yán)重問(wèn)題，對(duì)險(xiǎn)橋不及時(shí)拆除，管理不善，對(duì)民工安全知識(shí)教育極差，終于造成300名民工集中在一座殘橋上，因橋梁嚴(yán)重超載而坍塌，導(dǎo)致200余人落水淹溺罕見的特別重大傷亡事故的發(fā)生。
????1959年12月5日12時(shí)，河北省岳城水庫(kù)“民有橋”發(fā)生200余人橋塌落水淹溺事故，其中死亡7人，傷106人，其余的人員獲救脫險(xiǎn)。
????岳城水庫(kù)工程磁縣民工團(tuán)，高叟營(yíng)的第2、第5和第6三個(gè)連擔(dān)任火車站搬運(yùn)任務(wù)，該營(yíng)民工食宿地點(diǎn)在河南，工作地點(diǎn)在河北，民工上下班途經(jīng)“馬家墳石橋”，由于該橋運(yùn)輸量大，不夠使用，水庫(kù)工程局決定自12月4日拆除加寬“馬家墳石橋”，通知各兵團(tuán)在拆建期間下走“散谷橋”，上走“紅旗橋”。在拆除的“馬家墳石橋”與“紅旗橋”之間，有一座“民有橋”長(zhǎng)19米、寬7米、高5米，兩端原標(biāo)有“載重半噸，禁止汽車通行”的字樣，由于橋不堅(jiān)固，繼續(xù)通行不能保證安全，雖然拆除南端一空橋面以示廢棄。后來(lái)不知道誰(shuí)又搭上一塊50厘米寬的木板，只能單人通行。高叟營(yíng)的三個(gè)民工連人員，5日晨上工，見“民有橋”比“紅旗橋”路近，由南往北從此橋通過(guò)。12時(shí)下工時(shí)又由北往南從“民有橋”返回，由于該橋北端寬南端窄，不能通行，約300人聚集在橋面時(shí)，由于過(guò)多的超過(guò)橋梁負(fù)載能力，造成“民有橋”塌落，發(fā)生200余人落水傷亡的特別重大傷亡事故。
????二、事故原因分析
????岳城水庫(kù)工程局磁縣民工團(tuán)，對(duì)橋梁拆建施工，舊橋維護(hù)保養(yǎng)，以及工程管理和民工管理方面存在著嚴(yán)重問(wèn)題，對(duì)險(xiǎn)橋不及時(shí)拆除，管理不善，對(duì)民工安全知識(shí)教育極差，終于造成300名民工集中在一座殘橋上，因橋梁嚴(yán)重超載而坍塌，導(dǎo)致200余人落水淹溺罕見的特別重大傷亡事故的發(fā)生。