一、 事故經(jīng)過(guò)：
2003年1月20日早班，地測(cè)科測(cè)量人員楊XX帶領(lǐng)三人到3下809運(yùn)輸巷延測(cè)中線。后測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)1月9日測(cè)量的7#導(dǎo)線點(diǎn)與6#導(dǎo)線點(diǎn)方位與設(shè)計(jì)方位偏差1度，楊XX檢查資料發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有誤，立即組織人員從1#導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)，只有7#導(dǎo)線點(diǎn)有錯(cuò)誤。上井后，地測(cè)立即組織有關(guān)人員分析，1月9日延測(cè)負(fù)責(zé)人趙XX測(cè)儀器時(shí)讀數(shù)錯(cuò)誤，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致這起中線偏差事故。
二、事故原因：
1、測(cè)量人員責(zé)任心不強(qiáng)。
2、在測(cè)量過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦測(cè)量規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、現(xiàn)場(chǎng)操作不認(rèn)真，上井后資料驗(yàn)算不及時(shí)。
4、沒(méi)有及時(shí)按要求測(cè)第二遍，資料沒(méi)有復(fù)算。
三、防范措施:
1、組織崗位技術(shù)工種重新學(xué)習(xí)《礦井測(cè)量規(guī)程》及《技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開(kāi)展好警示教育。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
3、深刻接受這次事
故教訓(xùn)，迅速開(kāi)展“反事故、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動(dòng)，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)精品工程意識(shí)。
4、加強(qiáng)儀器操作、記錄細(xì)化管理力度，必須嚴(yán)格按照要求復(fù)測(cè)、驗(yàn)算，提供精確的測(cè)量資料。
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