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一起黃磷燃燒事故剖析

2002年9月19日凌晨1時左右,湖北某化工集團公司汽運公司的鄂E80628東風汽車滿載45桶黃磷由宜昌方向行駛至宜秭線嘲天吼電站附近發(fā)生交通事故,致使黃磷燃燒發(fā)生爆炸,直接經(jīng)濟損失達4萬元左右。?
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事故經(jīng)過

??? 該化工集團公司汽運公司鄂E80628車駕駛員李某駕駛滿載45桶黃磷的汽車行駛至宜秭線嘲天吼電站附近一加水站,為避讓橫穿公路行人緊急剎車,因車速較快,加上轉(zhuǎn)向過急,使右側(cè)車箱板脫落,造成18桶黃磷散落到車外,并造成1名行人前額受傷。事故發(fā)生后,李某立即攔車將其送往高崗醫(yī)院進行搶救,并與汽運公司聯(lián)系。公司隨即派人前往出事地點。因沒有對散落黃磷進行仔細查看,而是急于前往高嵐醫(yī)院,致使一黃磷桶因落地時被撞破,桶內(nèi)的水流盡后于3時左右發(fā)生黃磷自燃,引起大火。當?shù)乩习傩請缶螅數(shù)卣h消防大隊7時30分左右將大火撲滅。該事故造成黃磷損失達3.68t,18個包裝桶報廢,車輛嚴重受損,直接經(jīng)濟損失達4萬元左右。?
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原因分析?

??? 1.該車在夜間重載行駛時速度較快,雖然在遇到緊急情況時處理方法及事故發(fā)生后先救死扶傷的行為屬正確的。汽運公司經(jīng)理劉某在安排施救人同時,電話告知要對黃磷桶進行檢查并擺正,防止其發(fā)生燃燒,也是正確的指揮行為。但搶救人員缺乏對黃磷化學(xué)危險性的了解,沒有對現(xiàn)場進行檢查和及時處理,最終導(dǎo)致黃磷自燃,是事故發(fā)生的主要原因。?

??? 2.該公司本有20輛車通過了市交通部門培訓(xùn),并取得《危險化學(xué)品運輸證》,卻安排沒有《危險化學(xué)品運輸證》的鄂E80628東風車運輸黃磷,是造成該事故管理上的原因。
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處理意見

??? 1.經(jīng)該化工集團公司研究決定,責成汽運公司按照《安全管理制度》對駕駛員李某進行處理,承擔保險賠償后的一切經(jīng)濟損失。對汽運公司派往事故現(xiàn)場處理事故的安全員孫某和小車司機彭某分別處以500元罰款,并對孫某給予行政警告處分。?

??? 2.汽運公司對危險化學(xué)品的運輸管理不嚴,安排無《危險化學(xué)品運輸證》的車輛運輸造成事故,應(yīng)承擔管理上的責任。經(jīng)公司研究,本應(yīng)對汽運公司經(jīng)理劉某予以重處,但鑒于其在安排人員時同時制定了安全措施,并在事故發(fā)生后及時到達事故現(xiàn)場指揮施救,對其處以100元罰款;對主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理黃某處以300元罰款。?

??? 3.責成汽運公司經(jīng)理劉某按照公司《安全生產(chǎn)事故說清楚制度》的要求向公司總經(jīng)理說清楚。并要對全體駕駛員進行危險化學(xué)品知識培訓(xùn),嚴格按照《危險化學(xué)特品管理條例》的規(guī)定從事?;锲返倪\輸活動,不得安排無《危險化學(xué)品運輸證》的車輛運輸危險化學(xué)物品。今后若發(fā)現(xiàn)無《危險化學(xué)品運輸證》的車輛運輸危險化學(xué)品的,一律直接追究汽運公司負責人的責任。?

??? 4.責成公司安全環(huán)保處牽頭,組織汽運公司等單位制定交通事故施救與處理管理的有關(guān)規(guī)定,并入公司安全生產(chǎn)管理制度之中,以便操作和執(zhí)行。

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