鎖斗系統(tǒng)灰渣架橋引發(fā)的事故
一、事故現(xiàn)象
2013年12月10日凌晨1時(shí)15分左右,發(fā)現(xiàn)氣化爐鎖斗沖洗水罐液位123LI01038持續(xù)在95%左右,且長(zhǎng)時(shí)間無下降趨勢(shì),鎖斗循環(huán)運(yùn)行正常,無跳車。并且鎖斗溫度123TI01026在48度左右無明顯變化,渣池液位123LIC01049液位無明顯升高趨勢(shì),且不斷下降(此時(shí)渣池補(bǔ)水閥123LV01049開度為8%),撈渣機(jī)電流123IIA01012無明顯變化。渣池泄壓后,123PI01022壓力并不能完全泄凈,仍存有0.245MPa左右的壓力?,F(xiàn)場(chǎng)觀察,渣池?fù)圃鼨C(jī)渣量明顯減少。
二、事故處理要點(diǎn)
1.事故發(fā)現(xiàn)后,控制室立即與儀表聯(lián)系,排除儀表閥門原因。
2.事故發(fā)現(xiàn)后,立即通知現(xiàn)場(chǎng)查看現(xiàn)場(chǎng)撈渣機(jī)渣量。同時(shí)控制室人員根據(jù)各溫度、壓力、液位等數(shù)據(jù)曲線判斷事故原因。
3.及時(shí)通知車間值班人員,若氣化爐負(fù)荷較高做好減量準(zhǔn)備;若負(fù)荷不高,及時(shí)倒換負(fù)荷。
4.事故原因查明后,現(xiàn)場(chǎng)用工具敲打架橋處(此次為123KV01027與鎖斗之間)進(jìn)行疏通。若不能疏通,及時(shí)聯(lián)系儀表將123KV01027強(qiáng)制打開用124P0105鎖斗泄壓管線沖洗水(123KV01020常開,關(guān)閉123XV01021)向鎖斗內(nèi)充壓?;蚵?lián)系高壓水車從渣池上部(日常加盲板處)往上沖洗等方法疏通。
5.架橋疏通后,由于氣化爐長(zhǎng)時(shí)間未排渣,應(yīng)嚴(yán)格按照操作指令每三分鐘收渣一次,待現(xiàn)場(chǎng)撈渣機(jī)撈凈后再排,防止撈渣機(jī)鏈條被埋跳車事故發(fā)生。
6.待一切處理完畢后,恢復(fù)氣化爐負(fù)荷。
三、原因分析
1.灰渣渣塊較大
2.鎖斗內(nèi)有異物,123KV01027存在問題使管線不通暢。
四、事故危害
隱患極隱蔽,若不及時(shí)發(fā)現(xiàn),將造成氣化爐激冷室內(nèi)灰渣堆積,下降管鼓包,或造成氣化爐非計(jì)劃停車。
五、事故教訓(xùn)及防范措施
1.現(xiàn)場(chǎng)巡檢注意觀察撈渣機(jī)出渣是否正常。
2.總控加強(qiáng)監(jiān)盤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并匯報(bào)處理。
3.加強(qiáng)職工培訓(xùn)及事故預(yù)案演練,提高處理應(yīng)急事故的分析及處理能力。
4.檢修過程中,現(xiàn)場(chǎng)與控制室相互配合,保證氣化爐運(yùn)行穩(wěn)定。
5.修改鎖斗順控中123KV01027關(guān)閉的條件,增加條件123PI01022小于0.1MPa允許123KV01027關(guān)閉,否則鎖斗順控將超時(shí)跳車。從而將該隱患暴露出來,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。