一、事故經(jīng)過
2005年3月26日，煉北變配合丙站新6號變壓器35KV配出電纜進(jìn)行核相。在煉北變進(jìn)行送電操作過程中，3502開關(guān)二次插頭突然崩燒著火，將二次插頭和部分二次線燒毀，直流系統(tǒng)紊亂出現(xiàn)多點(diǎn)接地，6003開關(guān)跳閘，造成煉北變6KV母線瞬間半面停電。值班人員迅速滅火，手動恢復(fù)6003開關(guān)供電。
二、直接經(jīng)濟(jì)損失及間接經(jīng)濟(jì)損失
直接損失：二次插頭一個及部分二次線。因北區(qū)催化等裝置檢修，及部分線路還未恢復(fù)雙回路供電，此次主要影響到加氫裝置。
三、事故原因
從3月22日至3月26日，丙站新5號、6號變壓器相繼投入運(yùn)行，煉北變35KV電纜轉(zhuǎn)移至新變電所，其間煉北變需要檢修試驗(yàn)，操作次數(shù)很多，二次插頭本身設(shè)計存在缺陷，帶電部分與常規(guī)插頭相反且正負(fù)極距離較短，近期因頻繁試驗(yàn)、頻繁插拔，插頭松動，造成了插頭崩燒著火。由于煉北變下午已將6003開關(guān)送電，運(yùn)行方式和早晨已完全不同，我們對突發(fā)事件缺少相應(yīng)的準(zhǔn)備，同時連續(xù)五天頻繁的試驗(yàn)倒閘、帶電測試造成干部職工高度疲勞，尤其事發(fā)當(dāng)天骨干人員從早晨到晚上沒休息過，只在現(xiàn)場吃過一次便飯，面對突然的崩燒，思想反應(yīng)不及時。當(dāng)時正值分廠、車間人員在場，組織力量迅速滅火并于7點(diǎn)05分恢復(fù)供電，
四、事故教訓(xùn)及防范措施
1、每次操作前要仔細(xì)檢查設(shè)備狀況，發(fā)現(xiàn)絕緣老化時，及時更換。
2、選擇合適的質(zhì)量優(yōu)良的航空插頭對舊式插頭進(jìn)行改造。
3、在進(jìn)行倒閘操作時，采取必要的措施。如切斷跳閘回路等。
4、對重要操作合理安排，保證職工在精神最飽滿的狀態(tài)下進(jìn)行
5、若操作中出現(xiàn)設(shè)備問題，要制定好對策，做好安全措施，在保證人身安全、設(shè)備安全的情況下，及時匯報，妥善處理。
6、在重要設(shè)備上貼上相關(guān)提示，使操作人員在操作時能夠想到可能影響到的設(shè)備，提高緊急情況下的事故處理能力。

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