一、事故現(xiàn)象
氣化爐運行系列的123Y0101故障無法啟動或者渣池渣量多撈渣機無法啟動，渣池需停止排渣，撈渣機需要交出檢修。
二、事故處理要點
1.總控將鎖斗改手動運行，鎖斗打至收渣狀態(tài)，并提高123V0109液位；
2.聯(lián)系檢修人員打開撈渣機渣倉人孔；
3.手動排渣，排渣時延長123KV01024及123KV01027打開時間，利用123V0109內(nèi)灰水將渣池123U0102內(nèi)積渣沖洗干凈；沖洗時可將123V0109灌水后分多次對123U0102進行沖洗，直至123U0102內(nèi)積渣排盡。
4.123U0102沖洗合格后，及時檢查渣池內(nèi)撈渣機是否被異物卡澀，確認無異物時，及時啟動撈渣機檢查撈渣機是否能正常運行。
5.當撈渣機能正常運行時，及時封人孔，鎖斗恢復(fù)正常自動運行。
6.當撈渣機無法啟動時，現(xiàn)場需關(guān)閉鎖斗123V0108至渣池123U0102手動切斷閥，打開鎖斗至事故渣池手動切斷閥，鎖斗排至改至事故渣池，將撈渣機交出檢修。
7.撈渣機檢修期間，鎖斗手動運行，排渣時須經(jīng)現(xiàn)場確認渣池內(nèi)無人時方可排渣，每次排渣結(jié)束需接沖洗水沖洗事故排渣線。
8.撈渣機檢修完畢，試車合格后，渣池封人孔，且將鎖斗至渣池手動切斷閥打開，鎖斗至事故渣池切斷閥關(guān)閉，鎖斗恢復(fù)自動運行。
三、原因分析
1.撈渣機電機問題；
2.撈渣機電器儀表信號故障；
3.撈渣機鏈條松動；
4.撈渣機刮板被異物卡澀；
5.渣池渣量過多，導(dǎo)致?lián)圃鼨C過載無法啟動。
四、事故危害
氣化爐長期不排渣將導(dǎo)致氣化爐停車，撈渣機檢修時總控現(xiàn)場配合不好易造成人身傷害事故；鎖斗長時間手動操作易出現(xiàn)差錯，造成高低壓系統(tǒng)互串。
五、事故教訓(xùn)及防范措施
1.現(xiàn)場巡檢仔細認真，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理；
2.總控認真監(jiān)盤；
3.提高檢修維修質(zhì)量；
4.加強職工培訓(xùn)及事故預(yù)案演練，提高處理應(yīng)急事故的能力；
5.對撈渣機底板及回程脫軌升級材質(zhì)，減輕腐蝕。
6.鎖斗長時間未收渣時，應(yīng)采取少量多次的方法排渣。即一次收渣三分鐘，排渣；待現(xiàn)場確認撈渣機刮板干凈后，再收渣三分鐘，排渣，如此重復(fù)數(shù)次。避免一次排渣過多造成撈渣機過載。

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