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推焦事故

2013年10月5日,西山煤氣化煉焦廠發(fā)生一起推焦事故,整爐紅焦落在焦側(cè)平臺(tái)與攔焦車之間,燒壞攔焦車接焦盤液壓系統(tǒng)、電氣線路,導(dǎo)致攔焦車電源跳閘斷電,車輛無法啟動(dòng)。
??? 事故直接原因
???????? 1、熄焦車司機(jī)郭敏靖在未接到攔焦車司機(jī)徐斌的對(duì)位完成指令前,回復(fù)熄焦車已到位,造成推焦車司機(jī)劉瑞軍進(jìn)行推焦作業(yè)。
???????? 2、推焦車司機(jī)劉瑞軍在發(fā)出推焦指令后,未接到熄焦車確認(rèn)回復(fù),直接進(jìn)行了推焦操作。3、攔焦車司機(jī)徐斌應(yīng)隨時(shí)與熄焦車、推焦車司機(jī)保持聯(lián)系,在攔焦車未就位的情況
??????????? 下,熄焦車司機(jī)發(fā)出熄焦車到位指令時(shí),未及時(shí)制止。

??? 事故間接原因
???????? 1、五車對(duì)位聯(lián)鎖系統(tǒng)不完好,未達(dá)到本質(zhì)安全的要求。
???????? 2、車載對(duì)講系統(tǒng)故障一直未修復(fù),車間對(duì)講機(jī)使用管理不到位,導(dǎo)致在緊急情況時(shí)推焦車司機(jī)未能及時(shí)收到停止推焦指令。

??? 防范措施
??? 1、加強(qiáng)崗位操作過程的學(xué)習(xí)。
??? 2、加強(qiáng)職工勞動(dòng)紀(jì)律的管理和責(zé)任心教育,提升所有職工的責(zé)任意識(shí)和責(zé)任心。
??? 3、加強(qiáng)對(duì)講機(jī)的管理,保持電量充足。加強(qiáng)對(duì)講機(jī)頻道的管理,所有無關(guān)單位和人員嚴(yán)禁隨意通話和更換頻道。
??? 4、完善安全設(shè)施。
??? 5、加強(qiáng)消防“四懂四會(huì)”培訓(xùn)和區(qū)域內(nèi)消防設(shè)施的管理。
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