2011年5月1日，西山煤氣化煉焦車間發(fā)生一起攔焦車導(dǎo)煙系統(tǒng)事故。
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??????? 事故直接原因
??????? 攔焦車在正常操作除塵系統(tǒng)時(shí)，電液油缸限位不到位，沒有完全收回除塵套筒的情況下，按正常行車，使得除塵套筒卡在集塵管道中，在受力的情況下，導(dǎo)致油缸頭斷裂。

??????? 事故間接原因
??????? 1、責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識淡薄，對規(guī)程貫徹不細(xì)。???
??????? 2、未全面掌握設(shè)備的功能。
??????? 3、攔焦車聯(lián)鎖裝置當(dāng)時(shí)處于解鎖狀態(tài)。

??????? 防范措施
??????? 1、加強(qiáng)崗位操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。
??????? 2、建議電工對攔焦車除塵系統(tǒng)限位和電液油缸行程進(jìn)行聯(lián)鎖整改。解鎖運(yùn)行必須由指定領(lǐng)導(dǎo)審批。
??????? 3、調(diào)整攔焦車的聯(lián)鎖裝置。
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