???? 2011年6月7日，西山煤氣化發(fā)生一起紅焦上涼焦臺(tái)事故。

事故直接原因
???? 1、熄焦車(chē)在準(zhǔn)備行車(chē)時(shí)空壓機(jī)自動(dòng)跳閘，導(dǎo)致熄焦車(chē)門(mén)打開(kāi)，紅 焦落向涼焦臺(tái)。
???? 2、熄焦門(mén)沒(méi)有關(guān)閉限位和指示。

事故間接原因
???? 1、崗位司機(jī)對(duì)熄焦車(chē)操作不熟練、性能不了解。
???? 2、對(duì)可能發(fā)生的事故無(wú)預(yù)防措施。
???? 3、對(duì)機(jī)電部分的巡檢制度落實(shí)不到位。

防范措施
1、涼焦臺(tái)必須保證要留2米左右的底焦。
2、涼焦臺(tái)操作工應(yīng)在放焦過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)紅焦飛濺的監(jiān)護(hù)，人員要保證監(jiān)護(hù)距離。
3、車(chē)間制定紅焦上涼焦臺(tái)的突發(fā)處置措施，并組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和熟練掌握。
4、要求電工對(duì)關(guān)鍵部位重點(diǎn)進(jìn)行日查、日檢，以保證關(guān)鍵部位在處理后能正常、穩(wěn)定運(yùn)行，保證安全生產(chǎn)。
5、要求增加限位開(kāi)關(guān)，由維修車(chē)間負(fù)責(zé)安裝。
6、完善操作規(guī)程，加強(qiáng)管理，提高操作技能，將崗位 “四懂四會(huì)”落到實(shí)處。完善交接班制度，操作中要堅(jiān)持“手指口述”安全確認(rèn)法，避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生。
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