?? 事故經過:
??? 化肥二部合成裝置工藝氣進入低變爐104-D2前，分成兩路，一路經電動閥MOV-1008進入104-D2，一路經電動閥MOV-1009控制，走104-D2旁路，在開車和緊急情況下應切除低變時，打開MOV-1009關MOV-1008,把低變旁路。兩閥之間掛有聯鎖，確保MOV-1008關之前MOV-1009開。
兩閥間切換由控制盤上手動開關HS-1004實現。這樣設計目的，能保證工藝氣從一條路徑通過。
??? 2010年10月8日4點44分29秒，合成裝置系統壓力PI1005出現高報警，5點04分25秒合成裝置系統壓力PI1032出現高報警。5點OS分25秒系統水碳比聯鎖動作，系統原料氣、工藝空氣、一段爐燃氣聯鎖退出系統，103)聯鎖停車;一段爐廢氣聯鎖中斷后，引發(fā)lO1JGT排氣總管壓力低聯鎖PSLL1197動作，102)聯鎖停車;5: 09: 53 ITCC手動停105J1;? 5:10:49 ITCC手動停lOSJ;? 5:08:56主控按HS1253切甲烷化爐;5: 08: 00主控按HS1004切低變爐;合成全系統作緊急停車處理。
??? 事故類別:生產事故。
??? 事故原因:
??? 長時間下雨導致低變爐出口電動閥MOV1007接線盒進水，引發(fā)信號線短路。MOV1007短路后于2010年10月8日4點44分29秒前由正常全開位置關閉至小開度，引發(fā)前系統壓力突然升高，造成工藝蒸汽流量低，引發(fā)水碳比低低聯鎖停車。
水碳比聯鎖停車是該次停車事故的第一信號，MOV1007短路誤動作是10. 08水碳比低低聯鎖停車事故的誘發(fā)原因。
??? 整改措施:
??? 1.疏通并擴大MOV1007接線套管排水孔;
??? 2.全裝置排查電動閥接線套管，將較長的水煤氣套管分割為兩端，靠近設備側的管口用膠泥封堵;
3.全裝置檢查電/儀設備防水接地情況。
?