吊運(yùn)設(shè)備事故
一、事故經(jīng)過(guò)
2001年12月24日早班，鉗工路某在檢修地面壓風(fēng)機(jī)房3#壓風(fēng)機(jī)時(shí)，砸好墊子，抹好鉛油后開(kāi)始吊運(yùn)缸蓋，在運(yùn)輸過(guò)程中，起吊鉤鉤住的管子突然斷裂，砸在檢修工路某的右腳上，造成腳趾骨折。
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二、事故原因分析
1、在起吊前檢修工路某沒(méi)有采取可靠的起吊點(diǎn)，而是用冷卻水管作為起吊點(diǎn)，導(dǎo)致在起吊過(guò)程中管子斷裂，是造成事故的直接原因；
2、在場(chǎng)其他檢修工沒(méi)有做好互保聯(lián)保，對(duì)路某的違章沒(méi)有強(qiáng)行制止，互保聯(lián)保不到位，是造成事故的間接原因。
3、起吊過(guò)程中人員站位不當(dāng)，是造成事故的間接原因。
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三、事故責(zé)任劃分
1、路某起吊物件前沒(méi)有采用可靠的起吊點(diǎn)，對(duì)事故負(fù)直接責(zé)任；
2、起吊過(guò)程中其他檢修人員站位不當(dāng)，對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任；
3、在場(chǎng)人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止路某違章，對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任；
4、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，對(duì)事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；
5、隊(duì)長(zhǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，書(shū)記負(fù)安全教育不到位責(zé)任。
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四、事故防范措施
在今后的工作中，對(duì)起吊設(shè)備及起吊連接要做好詳細(xì)的檢查，工作中嚴(yán)格按照安全技術(shù)措施規(guī)定的做，不得違章，不可蠻干，不可存有僥幸心理。
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五、事故體會(huì)和感想
通過(guò)此事故，使我們認(rèn)識(shí)到，在現(xiàn)場(chǎng)工作中，任何一個(gè)小的疏忽，都會(huì)給自己和家人帶來(lái)意想不到的嚴(yán)重后果，而且經(jīng)濟(jì)上也將受極大的損失，我們一定要超前預(yù)見(jiàn)事故及其危害，將事故在萌芽中杜絕。