?l、事故概況

??? 2005年6月1日凌晨3時40分左右，某公司一起重機操作工周某在一工件吊運完畢后，將空鉤起升過程中發(fā)生起升機構(gòu)過卷揚，造成鋼絲繩斷裂、吊鉤墜落，擊中正在下方工作的王某頭部，王某經(jīng)搶救無效死亡。該事故起重機型號為QD5-25.5，2004年6月制造，該起重機自安裝、調(diào)試完畢后，未經(jīng)有資格的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督(驗收)檢驗合格，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登圮，使用單位擅自使用該起重機，事后現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)起升鋼絲繩巳斷裂，吊鉤墜落至地面(圖10—1)，起升高度限位器機械傳動部件已失效(圖10—2)。

??? 2、事故原因分析

??? (1)起升高度限位器失效，是造成本次事故的直接原因。經(jīng)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，起升高度限位器為螺桿式限位器，其中起橫移作用的螺母緊貼螺桿一端(起重機下降位置端)，限位撞板與螺母脫離，致使限位器的機械傳動部分失效，當(dāng)?shù)蹉^接近上終端時，高度限位器無法正常動作，吊鉤過卷揚后，造成鋼絲繩斷裂、吊鉤墜落。

??? (2)設(shè)備未經(jīng)監(jiān)督(驗收)檢驗合格、使用單位缺乏經(jīng)常性的日常維護保養(yǎng)和定期自行檢查制度、操作人員無證上崗且操作不當(dāng)是造成本次事故的主要原因。

??? 3、預(yù)防同類事故的措施

??? (1)使用單位應(yīng)全面樹立法律意識，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定法律、法規(guī)和相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范要求，堅決杜絕無證運行和無證操作現(xiàn)象。

??? (2)使用單位應(yīng)全面建立起重機的安全管理制度和崗位安全責(zé)任制，制定相關(guān)的安全操作規(guī)程和日常維護制度。

??? (3)操作人員應(yīng)規(guī)范操作，當(dāng)?shù)蹉^上升接近上終端位置時，應(yīng)當(dāng)操縱控制開關(guān)切斷上升動力源，實現(xiàn)正常停車。

??? (4)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重機“十不吊”等操作基本要求。