企業(yè)名稱

河南鋁業(yè)有限公司洛陽冷軋廠

發(fā)生事故時(shí)間

2007年8月18日

傷亡人數(shù)

輕傷1人

生產(chǎn)過程

鋁加工

直接經(jīng)濟(jì)損失

萬元

間接經(jīng)濟(jì)損失

萬元

事故經(jīng)過：

2007年8月18日零點(diǎn)班，洛陽冷軋廠精整車間2150橫剪班組生產(chǎn)板材（牌號(hào)：1060 批號(hào)：04Z0708532規(guī)格：4×1×666）時(shí)，班長趙某和剪切工湯某發(fā)現(xiàn)一張板材未完全下落在垛板上，班長趙某離開垛板返回操作臺(tái)，并未告知湯某如何處理，湯某在未通知本班其他人員停車的情況下用手（戴手套）去調(diào)整該張板材，左臂被轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶卷入皮帶和垛板臺(tái)上面的橫梁之間，聽到湯某“啊”的喊聲后班長趙某立即按下“急停”按鈕，此時(shí)湯某的上臂已無法從皮帶和垛板臺(tái)上面的橫梁之間取出，趙某安排班組人員范某向調(diào)度匯報(bào)，調(diào)度通知安保科值班人員和值班廠領(lǐng)導(dǎo)，廠領(lǐng)導(dǎo)果斷命令拆除橫梁，將影響橫梁拆除的的擋尺割斷，將湯某的上臂取出，安排車輛迅速將湯某送往醫(yī)院進(jìn)行治療，醫(yī)院初步診斷為：左肱骨骨折、右環(huán)指尖骨折。

事故原因：

主要原因：事故當(dāng)事人湯某嚴(yán)重違章操作，違反《中鋁河南鋁業(yè)有限公司安全技術(shù)操作規(guī)程》矯直工安全技術(shù)操作規(guī)程第5條規(guī)定：鋁板一經(jīng)咬入，必須將手離開，發(fā)現(xiàn)有歪斜現(xiàn)象禁止用手推直、第6條規(guī)定：發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障應(yīng)停車處理；橫剪機(jī)安全技術(shù)規(guī)程第4條規(guī)定：剪切過程中，絕對(duì)禁止用手或腳觸摸圓盤剪、切頭剪、壓輥等一切運(yùn)轉(zhuǎn)著的部件，取試樣時(shí)，嚴(yán)禁用手接近剪刃，在設(shè)備和帶材運(yùn)動(dòng)時(shí)，不許調(diào)整設(shè)備和坯料，需要時(shí)停車調(diào)整，是造成此次事故的次要原因。

次要原因：1、班長趙某忽視“安全第一”、“預(yù)防為主”的安全工作方針，發(fā)現(xiàn)該批料存在卡料現(xiàn)象時(shí)未及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)反映、要求車間制定相應(yīng)的安全防范措施，與剪切工湯某發(fā)現(xiàn)卡料時(shí)，未對(duì)湯某下達(dá)停車處理和采取有效的處理措施而是返回主操臺(tái)，班組職工武某監(jiān)護(hù)不到位，未對(duì)湯某違章行為制止，是造成此次事故的次要原因。

2、精整車間、班組安全日常管理細(xì)節(jié)上沒有做到位，公司、冷軋廠利用多種形式多次針對(duì)類似事故進(jìn)行教育，但是精整車間領(lǐng)導(dǎo)、班組職工從思想根本上并未真正的吸取相關(guān)事故教訓(xùn)，負(fù)相關(guān)管理責(zé)任。

3、精整車間對(duì)該產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的卡料等現(xiàn)象未高度重視，雖然在設(shè)備上采取了一些技術(shù)改造，對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患估計(jì)不足，未制定有效的安全防范措施。

4、安全保衛(wèi)科對(duì)車間和班組的安全基礎(chǔ)管理不到位，缺少行之有效的工作方法，對(duì)車間和班組安全工作督促檢查不夠，對(duì)日常設(shè)備生產(chǎn)過程中的安全檢查和危險(xiǎn)源識(shí)別不足。

事故責(zé)任及處理情況：

按照公司和洛陽冷軋廠安全消防管理辦法規(guī)定，處罰精整車間4000元；精整工湯某負(fù)主要責(zé)任，處罰1000元；班長趙某負(fù)次要責(zé)任，處罰500元；精整工武某監(jiān)護(hù)不到位負(fù)次要責(zé)任，處罰100元；精整車間主任劉某、周某負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分別處罰600元、400元。

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防范措施：1、安全保衛(wèi)科組織各車間職工認(rèn)真學(xué)習(xí)此次事故，認(rèn)真落實(shí)檢查車間、班組職工的學(xué)習(xí)情況，加大查處現(xiàn)場(chǎng)“三違”和杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象，特別是精整設(shè)備和旋轉(zhuǎn)部位及易出現(xiàn)事故部位的檢查力度。

2、安全保衛(wèi)科要對(duì)車間和班組安全活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查，對(duì)未按規(guī)定召開安全活動(dòng)的車間、班組進(jìn)行全廠通報(bào)批評(píng)，安全保衛(wèi)科和車間領(lǐng)導(dǎo)要參加班組的安全活動(dòng)會(huì)，對(duì)班組安全活動(dòng)提出要求和批閱，加強(qiáng)班組安全工作的基礎(chǔ)管理，使班組織工真正受到安全教育，防止職工受到人身傷害。

3、各車間要切實(shí)組織車間職工學(xué)習(xí)此次事故，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，教育職工在工作過程中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，并針對(duì)此次事故開展討論，對(duì)職工進(jìn)行一次事故教育，提高職工自我防范意識(shí)，教育職工始終牢記任何時(shí)候“安全第一”、“違章可恥”。

4、精整車間應(yīng)針對(duì)今年重復(fù)出現(xiàn)的兩起事故，認(rèn)真總結(jié)車間在安全管理上存在的問題，今后要在抓好班組建設(shè)，加強(qiáng)車間、班組安全管理上動(dòng)腦筋、想辦法，杜絕重復(fù)發(fā)生因違章操作造成人身傷害事故。

5、安全保衛(wèi)科近期將組織班組長以上人員參加的安全活動(dòng)教育培訓(xùn)班，采取一級(jí)抓一級(jí)的方法，通過抓車間和抓班組長的安全落實(shí)情況，通過他們以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)所有班組成員形成遵章守紀(jì)，讓所有的安全習(xí)慣運(yùn)用到生產(chǎn)中去。