事件經過：6月28日10：35，4號機組帶255MW穩(wěn)定運行中突然跳閘，大聯(lián)鎖動作，廠用電切換正常。查機組跳閘首出為發(fā)電機跳閘，發(fā)電機保護盤為發(fā)變組差動保護動作掉牌?，F(xiàn)場檢查情況：1）查其他保護均未動作且無異常。2）錄波器所記錄跳機前的4#發(fā)電機電壓、電流無異常，500KV系統(tǒng)無異常。3）主變、廠變、勵磁變等一次設備進行外觀及絕緣檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。4）校驗4#發(fā)變組差動保護、主變差動保護及定子接地保護裝置均良好。5）對差動保護所有CT回路進行絕緣、直阻檢查，發(fā)現(xiàn)4#發(fā)電機中性點側B相CT直阻過大，其值為11.4歐姆，遠大于同組A、C相CT的2.8歐姆。為了進一步判斷是CT本體還是回路電纜有問題，就地測CT直阻時，發(fā)現(xiàn)為CT本身直阻過大。經咨詢廠家技術人員，獲知此類CT長時運行確有損壞及開路故障先例，綜合以上信息，我們初步判定，4#機跳閘是由于發(fā)變組差動保護用中性點側三相CT直阻嚴重不平衡，從而導致4#發(fā)變組差動保護動作。事后將拆下的CT，送到電研院進行檢查，發(fā)現(xiàn)CT變比嚴重大幅波動，角差達到123分以上，且K2輸出線明顯過熱，證明內部確實存在故障。經對發(fā)電機中性點和出口所有同類型CT進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有幾個CT其灌注的絕緣材料有明顯裂紋。處理過程：由于廠內無此類備件（不屬于事故備件），經專業(yè)協(xié)商征求廠領導同意，準備采取拆除故障CT，將差動保護電流回路與備用保護合用CT的方案后開機，經報告公司生產部，決定從德州緊急借來3臺CT備件，并于當日下午19點到廠，經省電研院試驗合格后，選一臺進行更換，同時對檢查存在裂紋的其他同類型CT均采取了封堵處理，至23：30，CT檢查、更換工作結束，具備啟動條件。由于近期4號機存在5、6瓦振動大問題，經專家分析可能與發(fā)電機轉子熱彎曲和氫冷器冷卻效果有關，擬擇停機機會檢查處理。本次機組故障停運恰逢河北南部陰雨天，負荷低，且省調正在安排臨停消缺，為此廠部申請了一次低谷消缺，得到省調批準，隨后按照公司指示，完成了發(fā)電機端部檢查、轉子試驗、和氫冷器清理檢查等工作。上述工作結束后，機組于6月30日2：56恢復并網(wǎng)運行。
??????? 暴露問題：經咨詢生產廠家，此產品是九十年代產品，澆鑄材料質量不佳，再加上環(huán)境溫度等原因，CT本體溫度較高，加速了設備的老化，出現(xiàn)裂紋。由于當時工藝水平的限制，二次出線僅采用了簡單的焊接方式，長期運行有可能在連接處發(fā)生接觸不良，造成直阻增大，影響產品精度，造成角差增大。
??????? 防止對策：1）更換了中性點B相CT一臺，同時對其他同類型CT進行了檢查，對存在裂紋的幾臺CT進行絕緣材料的封堵。2）對所有CT回路進行直阻檢查，留下記錄以備日后對照檢查。3）外接一組風扇，以強化對CT環(huán)境的通風冷卻，降低其運行溫度。4）加強設備巡視，安排專責班組定期對CT進行紅外測溫檢查，以便及早發(fā)現(xiàn)問題。5）鑒于此類CT運行經驗，決定訂購備件利用停機檢修機會對此類設備批量進行更換。
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