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耙矸機(jī)修理傷人事件

??????? 一、事故經(jīng)過
??????? 機(jī)修組組長吳某安排張某和李某修理P-60耙矸機(jī),二人將行星齒輪離合器機(jī)構(gòu)軸端向下立放在地面上后,李某因要拿取工具,暫時離開修理現(xiàn)場,張某一人利用銅棒擊打行星輪銷軸的方法拆卸行星輪,由于該輪架下面沒有進(jìn)行支撐穩(wěn)固,也沒有人扶持,在銅棒的擊打作用下,輪架發(fā)生轉(zhuǎn)動并有傾倒現(xiàn)象,張某見狀連忙用手去扶,因輪架較重且表面有油漬,張某沒有扶住,手反倒被翻倒的輪架劃傷。
??????? 二、事故原因分析
??????? 1、在輪架下面沒有進(jìn)行支撐穩(wěn)固,也沒有人扶持的情況下,張某卻違章蠻干,且在輪架發(fā)生傾翻的過程中,對輪架傾翻產(chǎn)生的危險認(rèn)識不足,趕忙用手去扶,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
??????? 2、李某與張某一同作業(yè),在離開修理現(xiàn)場時,沒有向張某提醒拆卸輪架時下面要墊穩(wěn),沒有盡到互保義務(wù),是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
??????? 三、事故責(zé)任劃分
??????? 1、在輪架下面沒有進(jìn)行支撐穩(wěn)固,也沒有人扶持的情況下,張某卻違章蠻干,對事故負(fù)有直接責(zé)任。
??????? 2、李某與張某一同作業(yè),沒有向張某提醒拆卸輪架時下面要墊穩(wěn),沒有盡到互保義務(wù),對事故負(fù)有互保不到位的責(zé)任。
??????? 3、吳某是本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對現(xiàn)場安全管理不到位,對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
??????? 4、廠長和書記分別是本單位安全管理的第一責(zé)任者和安全思想教育的第一責(zé)任者,對職工管理不嚴(yán),教育不夠,對此事故均負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
??????? 5、副廠長對生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理不到位,對此事故負(fù)有管理責(zé)任。
??????? 四、事故防范措施
??????? 1、在設(shè)備拆卸和裝配過程中,一定要把所拆卸或裝配部件放置穩(wěn)妥的情況下,方能進(jìn)行施工。
??????? 2、對設(shè)備檢修過程中,涉及到拆卸和裝配安全方面的要求,操作人員要明確。
??????? 3、對職工進(jìn)行設(shè)備檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再培訓(xùn),使職工掌握好標(biāo)準(zhǔn),運用好標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 4、各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深入作業(yè)現(xiàn)場,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場的安全管理,按照作業(yè)流程要求,指導(dǎo)職工遵章操作。
??????? 五、事故體會與感想
??????? 在生產(chǎn)中,我們要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅持做到“三不生產(chǎn)”。在檢修設(shè)備時,我們一定要嚴(yán)格按流程作業(yè),在確認(rèn)所拆卸或裝配部件放置穩(wěn)妥的情況下才能進(jìn)行作業(yè),違章冒險蠻干是要付出代價的。