【簡述】2003年06月22日至08月06日，某熱電廠在5號機(jī)組大修中，準(zhǔn)備不充分，檢修設(shè)備加工返工，造成5號機(jī)組被迫大修延期。
【事故經(jīng)過】2003年06月22日至08月06日，為計劃5號機(jī)大修時間，5號機(jī)因哈汽廠套裝誤差，造成大修延期。09月15日22時30分，與系統(tǒng)并網(wǎng)。5號汽輪機(jī)按計劃進(jìn)行供熱改造完善工作，由于5號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在上次供熱抽汽改造及葉片斷裂后的設(shè)備修復(fù)過程中，葉輪多次套裝，使轉(zhuǎn)子表面發(fā)生拉傷現(xiàn)象，給本次葉輪套裝帶來困難。葉輪在哈汽廠熱套裝后飄偏增大，超出工藝要求，造成設(shè)備返工，延誤了現(xiàn)場工期。且由于哈汽廠近期工作任務(wù)重，臺機(jī)具安排緊張，進(jìn)一步延長了轉(zhuǎn)子的回裝工期。在本次我廠5號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子改造中，哈汽廠在工器具準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)子葉輪、葉片及隔板的制造加工過程中，工作安排不緊密也是延誤工期的一個原因。08月20日，轉(zhuǎn)子回裝完成后，因哈汽廠高速動平衡機(jī)的試驗工作安排多，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子不能及時做高速動平衡。經(jīng)電廠多方聯(lián)系，與北京重機(jī)廠達(dá)成協(xié)議，可在北重做汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的高速動平衡工作。08月22日下午，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子運到北京重機(jī)廠，做高速動平衡。目前，按5號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子實際返回現(xiàn)場時間及現(xiàn)場安裝工作量。09月15日22時30分，5號機(jī)組并網(wǎng)運行。
【事故原因】
1. 汽輪機(jī)廠套裝葉片及隔板后飄偏增大，是造成此次事故的直接原因。
2. 生技室、汽機(jī)工程部在5號機(jī)大修前期未做好大修前準(zhǔn)備工作，是造成此次事故的直接原因。
3. 生技室、汽機(jī)工程部在對處委加工部件的監(jiān)制中未真正起到監(jiān)制的作用，真正確保圖紙正確，工藝精良，是造成此次事故的間接原因。
【防范措施】
1. 做好機(jī)組大修前準(zhǔn)備工作，保證萬無一失。
2. 在對處委加工部件的監(jiān)制中真正起到監(jiān)制的作用，保證圖紙正確，工藝精良。
?