萬利一礦31302工作面轉(zhuǎn)載機(jī)斷刮板事故

一、事故時(shí)間：2011年12月27日

二、事故地點(diǎn)：31302工作面

三、事故經(jīng)過：

2011年12月27日中班，下午5：30采煤機(jī)割煤至機(jī)頭，支架工在推機(jī)頭過程中，聽到轉(zhuǎn)載機(jī)刮板異響，閉鎖后檢查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)刮板斷裂、變形共計(jì)29塊。跟班隊(duì)長馬上匯報(bào)值班室和調(diào)度室，并安排處理損壞刮板，于0：30處理完畢，共計(jì)影響生產(chǎn)8小時(shí)。

四、原因分析：

1、推進(jìn)中，巷道底板起伏較大，轉(zhuǎn)載機(jī)橋身經(jīng)過一個(gè)大的鼓肚，造成轉(zhuǎn)載機(jī)橋身彎曲度變大，綜采隊(duì)沒有提前制定預(yù)防措施是事故的重要原因。

2、機(jī)頭崗位工在推溜時(shí)推的過急將固定啞鈴銷掰斷，致使轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽錯(cuò)茬是造成刮板斷裂的主要原因。

3、崗位工操作過程中，未及時(shí)觀察現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)異常未能及時(shí)閉鎖是造成事故擴(kuò)大的主要原因。

五、預(yù)防措施：

1、在生產(chǎn)過程中，如果遇到工作面地質(zhì)變化時(shí)要提前制定預(yù)防性措施，嚴(yán)格按照預(yù)防性措施執(zhí)行。

2、綜采隊(duì)要加強(qiáng)設(shè)備檢修力度，嚴(yán)格按照精細(xì)化管理執(zhí)行，重點(diǎn)部位要按時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理;

3、加強(qiáng)崗位工的技能培訓(xùn)，在遇到緊急事故時(shí)要提高現(xiàn)場應(yīng)變能力，避免事故的擴(kuò)大。