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萬利一礦上倉1#刮板機電機燒壞事故

萬利一礦上倉1#刮板機電機燒壞事故

一、事故時間:2011年8月1日下午15:49分

二、事故地點:原煤倉上1#刮板輸送機

三、事故經(jīng)過:

2011年8月2日早班刮板機拉空后停止運轉(zhuǎn),向1#倉放煤,中午檢修完畢后, 15:49分中班接班后司機發(fā)現(xiàn)刮板正對著倉口,為了防止頂倉,需將刮板運行到適當?shù)奈恢茫緳C啟動1號刮板機,當時溜子啟動運行約8分鐘后停機發(fā)現(xiàn)位置還不當,過了3分鐘后再一次啟動,發(fā)現(xiàn)電機不轉(zhuǎn)了,司機向值班室匯報,1#刮板輸送機遠程無法啟動,值班室接到匯報后,立刻向值班副隊長匯報,值班副隊長和值班電工到現(xiàn)場了解一下情況,去變電所查看,發(fā)現(xiàn)1#刮板輸送機速斷故障,經(jīng)檢查A.C相熔斷器壞,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)三相相間電阻不平衡。

四、原因分析

萬利一礦上倉1#、2#刮板電機從2010年11月8日至2011年8月1日共計燒壞8臺電機,電機廠家:南陽防爆電機廠。2011年6月20日在設備管理中心運行部組織電水暖中心、萬利一礦、項目部、南陽電機廠家在運行部會議室追查分析了萬利一礦上倉1#、2#電機燒壞原因,并形成紀要。2011年8月2日經(jīng)到萬利一礦現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn);

1、要求萬利一礦重新制定崗位操作規(guī)程也沒用制定,運轉(zhuǎn)隊崗位工還存在頻繁啟動電機現(xiàn)象,導致電機絕緣老化加快,是此臺電機燒壞的主要原因。

2、要求萬利一礦和廠家協(xié)調(diào)把電機的溫度傳感器投入,但萬利一礦沒有投入,電機頻繁啟動,導致電機高溫也是電機燒毀的原因之一。

五、預防措施

1、要求萬利一礦在3日內(nèi)制定好上倉刮板崗位操作規(guī)程,把制定好的操作規(guī)程上報到管理中心運行部。

2、經(jīng)廠家經(jīng)驗分析電機冷啟動時每天允許啟動三次,間隔為半個小時。電機熱啟動每天允許啟動一次。要求萬利一礦嚴格管理好崗位工,絕對不允許電機頻繁啟動,刮板停機時,一定要等到電機達到冷態(tài)時在啟動,防止類似的故障再次發(fā)生。

3、要求萬利一礦在3日內(nèi)把電機的溫度傳感器投入,提高電機的安全性。