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楊莊礦“9. 2”違章爬車傷人事故案例分析

楊莊礦“9. 2”違章爬車傷人事故案例分析

2007年9月2日凌晨2時(shí)左右,楊莊礦掘進(jìn)一區(qū)工人劉平龍?jiān)?163煤眼以里違章爬蹬正在運(yùn)行的掛在煤車后面的乘人車時(shí),被煤眼老虎嘴擠傷頭部致死。

一、事故經(jīng)過

掘進(jìn)一區(qū)一隊(duì)在Ⅱ53采區(qū)施工Ⅲ533中段風(fēng)巷。9月1日晚六點(diǎn)班(四六制),該隊(duì)出勤13人。班長(zhǎng)李杰安排劉平龍和任啟平倆人在外口卸車,其他人員分別到里面開絞車、把鉤及迎頭進(jìn)尺、出貨。9月2日凌晨2時(shí)左右,該隊(duì)夜班12點(diǎn)班的人員到達(dá)作業(yè)地點(diǎn),劉、任二人現(xiàn)場(chǎng)交班后準(zhǔn)備上窯。約2:40左右,任啟平、朱似龍、朱守柱與后來趕到的孫緒偉、耿敬慈,先后進(jìn)入停放在Ⅱ63煤眼以里存車道上的一趟3T煤車最后一節(jié)(共兩節(jié))專用乘人車內(nèi)等候。之后,電機(jī)車向外(井口方向)開始緩慢牽引煤車放煤。此時(shí),劉站在老虎嘴處看放煤,待煤車快裝完時(shí),急忙走向煤眼后,爬蹬煤車后的第二節(jié)乘人車,當(dāng)該列煤車裝完后,放煤工楊金榮發(fā)現(xiàn)有人(劉平龍)站在煤車最后兩節(jié)乘人車鉤頭上,頭部被老虎嘴擠在末節(jié)乘人車頂蓋上,當(dāng)場(chǎng)死亡。

二、事故原因

1、劉平龍?jiān)诿貉垡岳镞`章爬蹬已運(yùn)行的乘人車,導(dǎo)致其頭部被擠在老虎嘴與乘人車頂蓋之間,嚴(yán)重違章。

2、放煤工楊金榮沒有認(rèn)真履行自己的安全職責(zé),阻止劉、任等一行違章乘車,工作嚴(yán)重失職。

3、任啟平等5人違反礦關(guān)于禁止在煤眼以里坐乘人車的規(guī)定,集體違章。

4、運(yùn)輸區(qū)未能嚴(yán)格落實(shí)乘人車管理制度,沒有按規(guī)定接送上下班人員。

5、掘進(jìn)一區(qū)對(duì)職工的安全教育、培訓(xùn)不到位,管理不嚴(yán)、不細(xì)。

三、防范措施

1、要健全、完善并嚴(yán)格執(zhí)行平巷人車運(yùn)送人員管理制度,特別是零星人員的運(yùn)送制度,所有乘車人員必須在指定的車場(chǎng)上下車,并嚴(yán)格遵守乘車秩序。

2、附掛在列車上的平巷人車,必須采用具有資質(zhì)單位設(shè)計(jì)的有“MA”標(biāo)志的平巷人車,人車必須附掛在列車的前端。人員上下由電車司機(jī)負(fù)責(zé),任何人不準(zhǔn)擅自打開車門上下車。

3、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn),認(rèn)真從思想上、制度上和現(xiàn)場(chǎng)管理上全面排查、整治存在的安全隱患,重拳打擊“三違”人員,規(guī)范職工行為。