萬利一礦31302工作面采煤機(jī)左截割接觸器弧光短路事故

一、事故時間：2011年11月3日早班

二、事故地點(diǎn)：31302工作面

三、事故經(jīng)過：

2011年11月3日12點(diǎn)停車開始檢修，于15：00時檢修完畢后，送電開機(jī)試運(yùn)行采煤機(jī)運(yùn)行正常， 運(yùn)行至17時50分時煤機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)接觸器腔內(nèi)有異常響聲，隨即停機(jī)打開接觸器腔檢查，發(fā)現(xiàn)接觸器腔內(nèi)隔離開關(guān)和左截割接觸器有弧光燒傷跡象，周圍電氣元件也有燒傷沉積物，判斷為接觸器腔內(nèi)發(fā)生過弧光短路，隊里立即組織查找故障原因，拆除接觸器腔內(nèi)元器件，并對接觸器腔及纜線表面弧光痕跡進(jìn)行處理和清洗，同時聯(lián)系設(shè)備管理中心運(yùn)行管理員，組織A9模塊。22:00左右A9模塊到礦更換完畢，試送電，仍然無法送電，決定更換隔離開關(guān)、油泵接觸器及A5模塊。設(shè)備管理中心運(yùn)行管理員協(xié)調(diào)服務(wù)工程師和維修二廠服務(wù)人員到礦現(xiàn)場協(xié)助處理，并組織配件。但由于大霧原因，高速公路和國道全部封路，服務(wù)工程師和配件未能及時到礦。于11月4日上午11：00服務(wù)工程師和配件到達(dá)萬利一礦，入井更換了隔離開關(guān)、油泵接觸器及A5模塊后，于4日22時30分處理完畢，開機(jī)試運(yùn)行正常。共計影響時間28小時40分，由于天氣原因造成服務(wù)工程師和配件不能及時到礦，影響時間12小時30分。

四、原因分析：

1、采煤機(jī)接觸器腔內(nèi)受潮，造成設(shè)備殼體表面及A9模塊接觸器一次側(cè)的母線及母線板之間的絕緣降低，導(dǎo)致線弧光短路是此次故障的主要原因。

2、萬利一礦綜采隊電工專業(yè)技術(shù)不強(qiáng)，責(zé)任心差，平時對采煤機(jī)維護(hù)不到位，采煤機(jī)在使用中潮氣進(jìn)入到電控箱內(nèi)導(dǎo)致電器元件受潮絕緣降低，最終導(dǎo)致弧光短路是造成此次事故的另一原因。

3、由于大霧原因，高速公路和國道全部封路，服務(wù)工程師和配件未能及時到礦是此次處理時間較長的主要原因。

五、預(yù)防措施：

1、要求萬利一礦綜采隊做好采煤機(jī)的電氣部分防水、防潮工作，定期檢測采煤機(jī)的絕緣，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，避免類似故障再次發(fā)生。

2、加強(qiáng)電工、崗位工的技術(shù)培訓(xùn)和責(zé)任心培訓(xùn)，在檢修采煤機(jī)時，一定要做好防潮工作，定期更換干燥劑，在處理完畢后一定要檢查采煤機(jī)的絕緣情況，絕緣正常時才可以送電。

3、由于萬利一礦離中心礦區(qū)較遠(yuǎn)，在特殊的天氣環(huán)境下，組織配件比較困難，要求萬利一礦列出EKF SL500采煤機(jī)易損件明細(xì)，提交到物供，物供負(fù)責(zé)將部分配件備到添漫粱總庫。