大柳塔礦12210工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭鏈輪損壞事故

一、事故時(shí)間：2011年2月4日19時(shí)30分

二、事故地點(diǎn)：大井12210工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2月4日4點(diǎn)班，正常組織生產(chǎn)。19：30采煤機(jī)割至機(jī)尾170架時(shí)，機(jī)頭崗位工發(fā)現(xiàn)機(jī)頭鏈輪處冒煙，隨即閉鎖運(yùn)輸機(jī)，通知當(dāng)班跟班隊(duì)干，初步檢查判斷為機(jī)頭鏈輪垂直電機(jī)側(cè)聯(lián)軸節(jié)損壞，拆開(kāi)聯(lián)軸節(jié)，準(zhǔn)備兩驅(qū)運(yùn)行。再次啟動(dòng)設(shè)備，運(yùn)行約10分鐘后，鏈輪另一側(cè)冒煙，再次檢查判斷為鏈輪軸承抱死，無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)，組織更換鏈輪，同時(shí)匯報(bào)隊(duì)里并聯(lián)系配件。拆卸鏈輪過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸節(jié)高溫變形抱死，利用臥式液壓千斤頂都無(wú)法將其取下，審批采取電氣焊措施，用氣割取下。配件領(lǐng)取過(guò)程中，保德煤礦有一件聯(lián)軸節(jié)，與物供聯(lián)系辦理移庫(kù)手續(xù)。下午16：00安裝好新鏈輪和聯(lián)軸節(jié)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，累計(jì)影響生產(chǎn)21小時(shí)。

四、原因分析：

該工作面于2012年1月8日投產(chǎn)，配套三機(jī)為22615綜采工作面回撤項(xiàng)修設(shè)備。

1、從鏈輪現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況及檢修記錄來(lái)看，未發(fā)現(xiàn)異常，損壞原因可能為鏈輪內(nèi)部缺油，具體損壞原因待2月6日返維修中心解體后確定。

2、故障出現(xiàn)后，綜采四隊(duì)對(duì)故障原因判斷不準(zhǔn)確，處理方法不妥當(dāng)，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)組織不到位，是此次事故處理時(shí)間長(zhǎng)的主要原因。

3、備件在保德礦供應(yīng)站存放，距離中心較遠(yuǎn)，領(lǐng)用鏈輪聯(lián)軸節(jié)時(shí)間較長(zhǎng)，是此次事故處理時(shí)間較長(zhǎng)的又一原因。

五、預(yù)防措施：

1、針對(duì)該起故障，大柳塔礦必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)設(shè)備日常檢修和預(yù)防性檢修管理，確保日檢修時(shí)間不低于4小時(shí)。

2、大柳塔礦要加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)部位的潤(rùn)滑管理，避免因潤(rùn)滑不到位造成設(shè)備損壞。

3、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在異常，必須立即進(jìn)行徹底檢查，徹底處理，避免事故擴(kuò)大化。

4、大柳塔礦要加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，設(shè)備出現(xiàn)故障后按照要求及時(shí)正確處理，杜絕處理不當(dāng)造成事故。

5、各礦井要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)此次事故，吸取事故教訓(xùn)，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。