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興隆莊煤礦主井3B提升機(jī)過(guò)卷事故案例分析

興隆莊煤礦主井3B提升機(jī)過(guò)卷事故案例分析

一.事故時(shí)間

1982年10月18日

二.事故地點(diǎn)

興隆莊煤礦主井

三.事故經(jīng)過(guò)

1982年10月18日,3B提升機(jī)因故障緊停但緊停指示燈未亮,現(xiàn)場(chǎng)維修人員在判斷故障點(diǎn)過(guò)程當(dāng)中誤將減速控制點(diǎn)短接,在試車(chē)時(shí)造成箕斗半速過(guò)卷,楔形木罐道損壞。

四、原因分析

(1)安全意識(shí)淡薄,隨意短接提升機(jī)的重要保護(hù)。

(2)在故障處理現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有統(tǒng)一負(fù)責(zé)人,處理故障時(shí)思路不統(tǒng)一,保護(hù)短接混亂。

(3)維修人員判斷故障和處理故障的能力不足。

(4)安全管理安全培訓(xùn)工作不到位。

五.預(yù)防措施

(1)加強(qiáng)安全管理和培訓(xùn),嚴(yán)格禁止短接保護(hù)。

(2)制定針對(duì)提升機(jī)維護(hù)及故障處理的管理辦法,故障處理過(guò)程中有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

(3)加強(qiáng)對(duì)絞車(chē)司機(jī)及維修人員的技術(shù)培訓(xùn),提高分析判斷故障的能力。