關(guān)于對運(yùn)安工區(qū)職工工傷事故的處理通報

一、基本情況

2010年6月10日早班，運(yùn)安工區(qū)發(fā)生一起工傷事故。當(dāng)班出勤57人，其中：東副斜井下料共7人(井上3人、井下4人)，跟班干部1人，傷者是電瓶車司機(jī)。

二、事故經(jīng)過

2010年6月10日，運(yùn)安工區(qū)早班于7時30分正常接班后，在東副斜井底到換裝站下料、倒車。10時50分許，電瓶車司機(jī)秦某和跟車工王某某去換裝站帶車，同時膠輪車司機(jī)周某某駕駛料車去換裝站拉風(fēng)機(jī)，由于風(fēng)機(jī)在換裝站3#口，距離天車太遠(yuǎn)，夠不著起吊裝車，須將裝風(fēng)機(jī)的平板車頂至天車下方起吊。當(dāng)班運(yùn)料副班長賀某某觀察了一下現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)換裝站礦車頂頭處電瓶車正在帶空車，便向帶空車的人員喊到要頂車了，快閃開！隨后給膠輪車司機(jī)周發(fā)信號 “開始頂車”，當(dāng)車頂過2米左右時，突然聽到有人喊叫，賀某某立即指揮停止了頂車，上前檢查，發(fā)現(xiàn)電瓶車司機(jī)被兩個礦車碰頭擠住致傷，現(xiàn)場人員立即將其護(hù)送上井到醫(yī)院進(jìn)行診治；經(jīng)醫(yī)院診斷為右小腿脛骨、腓骨閉合性骨折，脛前肌部分損傷，現(xiàn)正在醫(yī)院治療中。

三、事故原因

1、運(yùn)安工區(qū)當(dāng)班膠輪車司機(jī)，安全意識淡薄，違章用膠輪車頂?shù)V車，將正在連車的人員擠傷，是造成這次事故的直接原因。

2、運(yùn)安工區(qū)副班長，未認(rèn)真執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)法未認(rèn)真清理礦車活動范圍內(nèi)的人員，并違章指揮司機(jī)頂車，也是是造成本次事故的直接原因。

3、運(yùn)安工區(qū)職工秦某，安全意識淡薄，自保能力差，在連車時站位不當(dāng)，導(dǎo)致頂過來的礦車碰頭將其擠傷，是造成這次事故的主要原因。

4、運(yùn)安工區(qū)平時對本單位職工安全教育不夠，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，現(xiàn)場生產(chǎn)組織混亂，是造成本次事故的管理原因。

5、搬家辦業(yè)務(wù)保安不到位，對運(yùn)安工區(qū)輔助運(yùn)輸工作監(jiān)管不力，也是造成本次事故的一個管理原因。

四、防范措施

1、運(yùn)安工區(qū)要加強(qiáng)現(xiàn)場輔助運(yùn)輸安全管理，提高干部、職工的安全意和自?；ケＤ芰ΓF(xiàn)場要嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章操作、違章指揮現(xiàn)象。

2、運(yùn)安工區(qū)現(xiàn)場要嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)法，在車輛運(yùn)行區(qū)域要設(shè)好警戒，并清理人員，以防同類事故再次發(fā)生。

3、搬家辦要加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安，對井下輔助運(yùn)輸加強(qiáng)監(jiān)督管理，加大考核力度，確保井下車輛安全運(yùn)行。

4、各區(qū)隊要認(rèn)真學(xué)習(xí)本事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，規(guī)范職工現(xiàn)場操作行為，確保安全生產(chǎn)。