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2006-2015安全生產(chǎn)形勢數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

本文統(tǒng)計(jì)了2006年至2015年生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)及降幅,億元GDP死亡人數(shù)及降幅,工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員生產(chǎn)安全事故10萬人死亡人數(shù)及降幅,煤礦百萬噸死亡人數(shù)及降幅和道路交通萬車死亡人數(shù)及降幅。


從趨勢圖看,絕對指標(biāo)一直處于下降趨勢,生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù),億元GDP死亡人數(shù),工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員生產(chǎn)安全事故10萬人死亡人數(shù),煤礦百萬噸死亡人數(shù)和道路交通萬車死亡人數(shù)這些指標(biāo)十年中未曾出現(xiàn)增長,而是持續(xù)下降。算是安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定的佐證吧!


從下降幅度的趨勢看,卻保持了降幅越來越小的趨勢,說明安全生產(chǎn)事故總量下降到一定程度以后,再追求大幅度指標(biāo)下降是有難度的,這也和經(jīng)濟(jì)社會高速發(fā)展相吻合。但工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員10萬人生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)的降幅在2014年和2015年出現(xiàn)了大幅提高趨勢,其中原因較為復(fù)雜,無法作出判斷。煤礦百萬噸死亡人數(shù)的降幅在2015年出現(xiàn)大幅提高,事實(shí)證明,和煤炭價(jià)格有直接關(guān)系。


就不再做更多的分析了,僅以這些數(shù)據(jù)供有需要的人做參考吧。




生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)



生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)降幅



億元GDP死亡人數(shù)



億元GDP死亡人數(shù)下降幅度趨勢




工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員10萬人生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)



工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員10萬人生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)下降幅度趨勢




煤礦百萬噸死亡人數(shù)



煤礦百萬噸死亡人數(shù)下降幅度





道路交通萬車死亡人數(shù)



道路交通萬車死亡人數(shù)下降幅度趨勢





另外,億元GDP死亡人數(shù)或者叫億元GDP死亡率,其計(jì)算公式應(yīng)為生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)/GDP,但抽算了幾個(gè)年份,數(shù)據(jù)還是存在一定出入的。估計(jì)是統(tǒng)計(jì)口徑或是公布期限不一致造成的誤差。更可能是我計(jì)算不準(zhǔn)。


部分年份數(shù)據(jù)差

年份GDP億元GDP死亡率計(jì)算死亡人數(shù)公布死亡人數(shù)數(shù)據(jù)差
2012年5193220.14273744719831761
2013年5688450.12470537694341103
2014年6364630.107681026806141
2015年6767080.0986631766182135


本文數(shù)據(jù)均來自各年度國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)。其中,億元GDP死亡人數(shù)、工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員生產(chǎn)安全事故10萬人死亡人數(shù)、煤礦百萬噸死亡人數(shù)和道路交通萬車死亡人數(shù),有些機(jī)構(gòu)或文獻(xiàn)用的是“率”的概念,但對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)沒有影響。