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關(guān)于桐柏水力發(fā)電廠500kV開關(guān)跳閘事故

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關(guān)于桐柏水力發(fā)電廠500kV開關(guān)跳閘事故

(一)事故前運行方式

桐鳳5419線運行,桐儀5420線運行,500kV分段5012開關(guān)運行,1#、2#、3#主變運行,4#主變高壓閘刀在拉開位置,1#廠變帶10kVⅠ段運行,10kVⅡ段由地方35kV坎頂變經(jīng)10kVⅢ段供,1#機、2#機備用狀態(tài)、3#機進入試運行第4天在備用狀態(tài), 4#機在試驗狀態(tài),4#主變有載調(diào)壓裝置就地控制盤內(nèi)接線檢查,并進行有載調(diào)壓裝置油箱壓力高模擬試驗。

(二)事故處理過程

2006年11月2日11時20分許,桐鳳線5051開關(guān)三相跳閘,桐儀線5054開關(guān)三相跳閘,500kV分段5012開關(guān)三相跳閘;廠用電切換正常;桐鳳5419線線路有電壓,桐儀5420線線路有電壓。隨即于11:24 匯報網(wǎng)調(diào)。

11:27經(jīng)過對上位機報警信號的分析,以及派人赴下庫繼保樓、GIS室、開關(guān)站檢查和通知地下廠房運行人員對地下GIS室、1#主變保護、2#變保護、3主變保護檢查。

11:50下庫繼保樓運行人員匯報:桐鳳5419線的相關(guān)一次設備檢查正常,桐鳳線5051開關(guān)確已跳開,桐鳳5419線分相電流差動保護裝置運行正常,高頻距離保護裝置運行正常,重合閘和開關(guān)失靈保護裝置運行正常;桐儀5420線分相電流差動保護裝置運行正常,高頻距離保護裝置運行正常,重合閘和開關(guān)失靈保護裝置運行正常;500kV分段5012開關(guān)失靈保護裝置運行正常;500kVⅠ、Ⅱ段母線差動保護裝置運行正常;下庫GIS室和出線場一次設備檢查正常,二次設備正常。

11:52地下廠房運行運行人員匯報:地下GIS室一次設備檢查正常,二次設備正常;1#主變、2#主變、3#主變保護裝置運行正常。1#機、2#機、3#機保護裝置運行正常;1#主變、2#主變、3#主變運行正常。

12:05向網(wǎng)調(diào)匯報是4#主變做有載調(diào)壓裝置壓力高模擬試驗時將交流電源回路串入到全廠直流控制電源引起的,并匯報500kV系統(tǒng)具備投運條件。

12:17根據(jù)網(wǎng)調(diào)令相繼完成:桐鳳線5051開關(guān)從熱備用改運行(充Ⅰ母、1#主變、2#主變);桐儀線5054開關(guān)從熱備用改運行(充Ⅱ母、3#主變);500kV分段5012開關(guān)從熱備用改運行(合環(huán));

12:34通知下庫繼保樓運行人員和地下廠房運行人員全面檢查設備并復歸信號。

13:39恢復1#廠變帶10kVⅠ段運行,10kVⅡ段由地方35 kV坎頂變經(jīng)10kVⅢ段供。

(三)事故原因

經(jīng)檢查,監(jiān)控系統(tǒng)在跳閘前后出現(xiàn)大量信號,經(jīng)進一步檢查確認,發(fā)現(xiàn):跳閘時,主變供貨商德國西門子調(diào)試人員正在四號主變有載調(diào)壓裝置的盤內(nèi)接線檢查及有載調(diào)壓裝置壓力高模擬試驗。根據(jù)西門子主變有載調(diào)壓裝置設計:有載調(diào)壓裝置油箱壓力高繼電器(B10)的動作接點一端與調(diào)壓裝置本身控制盤內(nèi)交流控制電源相連。設計院設計時將該接點用于監(jiān)控系統(tǒng)報警,而監(jiān)控系統(tǒng)采用直流220V控制電源。由于4#主變的西門子調(diào)試人員對回路了解不夠,做有載調(diào)壓裝置壓力高模擬試驗時,將B10繼電器接點與交流控制電源相連的一端重新接入,導致交流電源串入到全廠直流控制電源,造成二次系統(tǒng)工作混亂,監(jiān)控系統(tǒng)的輸入輸出模塊(ID插件板)燒壞(4#機6塊、2#機1塊),監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)大量操作命令和各種信號,造成了桐鳳5419線5051開關(guān)跳閘、桐儀5420線5054開關(guān)跳閘、500kV分段5012開關(guān)跳閘、1#機發(fā)電狀態(tài)的換相閘刀合上。

暴露問題:1.沒有真正從以往的事故中吸取教訓。5月22日就曾發(fā)生過VA TECH試驗人員誤將220交流電源引入直流回路中,導致直流系統(tǒng)電壓抬高、波動引起保護誤動。9月29日,再次發(fā)生了調(diào)試人員誤接線引起500KV開關(guān)跳閘,11月2日類似事故的又再次發(fā)生,反映了現(xiàn)場仍未認真地從以往的事故中吸取教訓,有關(guān)人員安全意識仍未能得到加強,施工現(xiàn)場也存在部分人員在抓工程進度的時候忽視了安全的現(xiàn)象。2.在現(xiàn)場設備調(diào)試工作方面,安全管理上存在薄弱環(huán)節(jié)。對外商調(diào)試人員的安全教育不夠,外商在其提供設備上進行內(nèi)部調(diào)試時,對可能的危險點及其后果認識不足,并在不了解電廠設備運行狀態(tài)的情況下,未通知我方管理人員、也未與運行人員聯(lián)系,擅自開展工作,導致了此次事件的發(fā)生

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