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鉆桿滑落砸傷人事故

2006年10月2日六點(diǎn)班,張x在二七下段上車場(chǎng)打超前探鉆時(shí),鉆桿滑落砸住左手,造成輕傷事故。
一、 施工地點(diǎn)概況
二七下段區(qū)域主要充水含水層為二1煤層底板L8灰?guī)r,L8灰?guī)r平均厚8.5m,水壓1.9MPa,上距二1煤層底板18.5m,突水系數(shù)0.1,有突水危險(xiǎn);為保證二七下段軌道安全掘進(jìn),決定進(jìn)行超前鉆探,探明前方地質(zhì)、水文地質(zhì)以及煤層賦存情況,防止誤揭斷層、煤層引發(fā)突水和瓦斯事故。
二七下段軌道超前探鉆2號(hào)鉆場(chǎng)布置在通尺28m處,共設(shè)計(jì)3個(gè)超前探鉆孔,已施工結(jié)束2個(gè),正在施工的2-3孔方位角44°,傾角-21°,設(shè)計(jì)孔深90m。

二、事故經(jīng)過:
2006年10月2日六點(diǎn)班10點(diǎn)左右,鉆孔見煤達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后停止鉆進(jìn),進(jìn)行起鉆。起鉆過程中王x負(fù)責(zé)在下方用管子鉗卡住孔口鉆桿,預(yù)防鉆桿滑落掉入孔內(nèi),張x負(fù)責(zé)在上方切鉆桿并將鉆桿上架;鉆桿切開后,張x左手在下方托住鉆桿,但手沒有托穩(wěn),鉆桿滑落砸住左手,造成輕傷。(見下圖)

三、事故原因:
1、施工過程中注意力不集中,操作不熟練,在接鉆桿時(shí)疏忽大意,是造成事故的直接原因。
2、操作規(guī)程培訓(xùn)不到位,施工人員自主保安意識(shí)淡薄,是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。
3、管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理不到位,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。
四、防范措施:
1、施工過程中,施工人員應(yīng)集中注意力,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。
2、加強(qiáng)對(duì)員工的安全及技術(shù)培訓(xùn),使員工對(duì)施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能熟練操作。

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