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“4.7”武漢局武九線電務(wù)無(wú)命令違章擅動(dòng)設(shè)備一般C類事故

1.事故概況
4月7日21時(shí)15分, 武漢局武九線浮屠街站至大箕鋪站間上行區(qū)間1360通過(guò)信號(hào)機(jī)綠燈發(fā)生滅燈故障, D3278次運(yùn)行到信號(hào)機(jī)前停車。武漢電務(wù)段大冶車間大箕鋪信號(hào)工區(qū)協(xié)助浮屠街信號(hào)工區(qū)處理故障過(guò)程中,工長(zhǎng)違章指揮信號(hào)工,在沒(méi)有登記、無(wú)命令的情況下,為使1360通過(guò)信號(hào)機(jī)點(diǎn)出黃燈,擅自關(guān)閉1348G發(fā)送器和區(qū)間備用發(fā)送器,造成1348G軌道電路紅光帶、1348通過(guò)信號(hào)機(jī)由綠燈變?yōu)榧t燈,導(dǎo)致已越過(guò)1360信號(hào)機(jī)正常運(yùn)行的D3278次再次停車。構(gòu)成鐵路交通一般C類事故。
2.事故原因
武漢電務(wù)段大冶車間大箕鋪信號(hào)工區(qū)協(xié)助浮屠街信號(hào)工區(qū)處理故障過(guò)程中,信號(hào)工長(zhǎng)違章指揮,信號(hào)工盲目服從,在沒(méi)有登記、無(wú)命令的情況下,違章關(guān)閉1348G發(fā)送器和區(qū)間備用發(fā)送器,造成1348G軌道電路紅光帶、1348通過(guò)信號(hào)機(jī)由綠燈變?yōu)榧t燈,導(dǎo)致已越過(guò)1360信號(hào)機(jī)正常運(yùn)行的D3278次再次停車。
3.定性定責(zé)
根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第十四條“無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)”之規(guī)定,此次違章作業(yè)耽誤列車構(gòu)成鐵路交通一般C24類事故。定武漢電務(wù)段全部責(zé)任。
4.事故教訓(xùn)
(1)職工違章違紀(jì)性質(zhì)嚴(yán)重。武漢電務(wù)段大冶車間大箕鋪工區(qū)工長(zhǎng)在接到故障信息后,置“三不動(dòng)”電務(wù)基本安全制度于不顧, 自以為改變通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示便可以放行列車,就指揮值班信號(hào)工采用“技術(shù)手段”,使關(guān)閉的信號(hào)機(jī)改點(diǎn)黃燈,是典型的違章指揮行為。值班信號(hào)工對(duì)工長(zhǎng)的錯(cuò)誤指揮盲目服從,不知道其行為的危害性和嚴(yán)重性,規(guī)章意識(shí)、安全意識(shí)極其淡薄。
(2)武漢電務(wù)段吸取事故教訓(xùn)不力。武漢電務(wù)段在發(fā)生“2.24”漢口站車間干部擅自關(guān)閉使用中的UPS電源D類事故后,事隔一個(gè)多月,又發(fā)生了這次違章作業(yè)事故,反映出對(duì)本段發(fā)生的事故教訓(xùn)都沒(méi)有認(rèn)真吸取,“2.24”事故后制定的各項(xiàng)措施基本沒(méi)有得到落實(shí)。武漢電務(wù)段也將各類違章行為納入了安全“紅線”管理,但是,這次事故暴露出的職工嚴(yán)重違章問(wèn)題,說(shuō)明電務(wù)段“紅線”管理制度流于形式,根本沒(méi)有對(duì)職工違章起到震懾作用。
(3)武漢電務(wù)段應(yīng)急處置過(guò)程控制失控。一是電務(wù)段調(diào)度在布置大箕鋪信號(hào)工區(qū)值班信號(hào)工聯(lián)系車站抓緊將D3278次動(dòng)車組放走,意圖表達(dá)不清,用語(yǔ)不規(guī)范。二是大箕鋪工區(qū)信號(hào)工長(zhǎng)接到值班信號(hào)工轉(zhuǎn)達(dá)的段調(diào)度電話后,不向段調(diào)度核實(shí),也沒(méi)有向車間匯報(bào),就違章指揮該信號(hào)工采取“技術(shù)手段”處理故障。三是“運(yùn)統(tǒng)—46”登記不規(guī)范,在確認(rèn)1360通過(guò)信號(hào)機(jī)故障后,浮屠街站電務(wù)值班人員沒(méi)有登記停用設(shè)備,段調(diào)度也沒(méi)有盯控登銷記情況。
(4)武漢電務(wù)段職工安全培訓(xùn)不到位。事故調(diào)查中,詢問(wèn)當(dāng)日值班的信號(hào)工,發(fā)現(xiàn)其對(duì)一些電務(wù)安全基本規(guī)章不理解,對(duì)哪些是違章行為不清楚。該信號(hào)工于2013年9月份考試合格后單獨(dú)頂崗,但是其無(wú)論是技術(shù)業(yè)務(wù)、還是對(duì)安全規(guī)章的掌握,都不具備單獨(dú)頂崗作業(yè)的能力,在各類考試中存在抄襲等問(wèn)題。
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