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回收作業(yè)“5·7”物體打擊事故

 2005年5月7日6時45分,某石油管理局第一鉆井工程公司鉆前工程分公司,在廊坊市廣陽區(qū)州16-52X井井場進行井架基礎(chǔ)、底座的拆卸、裝車和基礎(chǔ)回收作業(yè)過程中發(fā)生一起死亡1人、經(jīng)濟損失50000元的較大生產(chǎn)安全事故。

  一、事故經(jīng)過

  第一鉆井工程公司主要以石油、天然氣勘探開發(fā)及鉆井工程施工為主,兼營土方工程施工及鉆井泥漿液制造。所屬鉆前工程分公司,主要負責(zé)井架安裝、水電安裝、土方工程、井隊搬遷等開鉆前的準(zhǔn)備工作。

  該鉆井工程公司50518鉆井隊負責(zé)州16-52X井施工,該井于2005年4月24日一開,5月5日完井電測,從5月6日上午8時開始,由鉆井隊和鉆前工程分公司拆設(shè)備做搬遷準(zhǔn)備,5月6日下午,冀中項目組生產(chǎn)會安排鉆井隊、鉆前工程分公司等單位從5月7日早6時30分開始進行設(shè)備搬遷,明確由鉆前工程分公司負責(zé)鉆井隊井架底座、底座基礎(chǔ)、生活區(qū)營房和井場外圍設(shè)備拆裝。鉆前工程分公司在5月6日下午16時召開生產(chǎn)會,安排安裝隊參加搬遷作業(yè)。安裝隊副隊長蘇某安排(因隊長在二連項目組工作,蘇某主持本隊生產(chǎn)工作),由蘇某帶領(lǐng)鄢某(安裝工)、李某(基礎(chǔ)工)、郭某(基礎(chǔ)工)到州16-52X井。

  5月7日6時20分,蘇某帶領(lǐng)鄢某、李某和郭某到達州16-52X井,蘇某、鄢某負責(zé)井架底座鉆機大梁(重量4371千克)的拆卸,李某、郭某負責(zé)井架基礎(chǔ)的回收。華北石油管理局運輸公司九大隊吊車司機孫某,把吊車(加騰40噸,車牌冀R03340)擺放在井架底座右前方配合作業(yè)。6時30分,蘇某用鋼絲繩套將井架底座鉆機副梁掛好,把固定鉆機副梁的銷子砸掉后,由25噸吊車吊裝到卡車上運走,接著鄢某把另兩個鋼絲繩套掛在40噸吊車的副鉤上,并送到井架底座鉆機大梁的上方,由蘇某將鋼絲繩套穿過鉆機大梁掛在吊車的副鉤上,指揮吊車把鋼絲繩套繃緊后,蘇某開始用大錘砸鉆機大梁固定銷子,砸掉左側(cè)4個銷子后,接著砸右側(cè)4個銷子,在砸最后一個銷子——右側(cè)前上端銷子時,銷子退到固定銷孔內(nèi)卸不下來,就用墊錘墊上頂固定銷子,鄢某站在鉆臺底座下部用手舉著墊錘,蘇某站在右側(cè)井架底座的空檔處,用大錘砸墊錘頂固定銷子,當(dāng)固定銷子被頂出后,墊錘卡在銷子孔內(nèi),蘇某站在右側(cè)井架底座的空檔處,指揮吊車司機孫某上提、下放吊鉤活動鉆機大梁,墊錘沒有掉下來,蘇某又指揮吊車司機孫某揚扒桿活動鉆機大梁,墊錘仍未掉下,6時45分,蘇某再次指揮吊車司機孫某起點吊鉤活動鉆機大梁,吊車司機孫某上提吊鉤力量過大,將卡在銷子孔內(nèi)的墊錘擠出后,鉆機大梁猛地被吊起來并成弧線向西偏南方向擺去,將蘇某擠在鉆臺加高鋪臺內(nèi)側(cè)邊沿上,造成蘇某腹部受傷,經(jīng)搶救無效死亡。
  二、事故原因

  (一)直接原因

  1、吊車揚扒桿之后沒有調(diào)整扒桿角度就上提吊鉤,造成吊鉤對吊物的斜拉,在墊錘被擠出、鉆機大梁被起吊時,鉆機大梁以比較快的速度成弧線向吊車扒桿方向擺動,將處于吊車扒桿左前方、吊物右側(cè)的蘇某擠在鉆臺鋪臺上。

  2、蘇某在指揮吊車時,沒有識別出吊物受斜拉后向自身方向擺動的風(fēng)險。

  3、吊車司機孫某未按起重作業(yè)安全操作規(guī)程操作。在上提吊鉤時操作不慎,上提力量過大,使鉆機大梁猛地被吊起來,以比較快的速度擺動。

  (二)間接原因

  1、鉆前工程分公司安裝隊副隊長蘇某在施工作業(yè)前,沒有認真、詳細地向職工進行施工內(nèi)容、安全措施交底,對施工作業(yè)現(xiàn)場的吊車指揮、安全監(jiān)督等分工不明確,蘇某邊指揮吊車邊進行其它作業(yè),作業(yè)秩序混亂。

  2、第一鉆井工程公司HSE作業(yè)文件《起重機械安全管理規(guī)定》中,明確規(guī)定特種設(shè)備作業(yè)人員必須取得特種設(shè)備作業(yè)人員證,方可上崗作業(yè)。蘇某未經(jīng)有資質(zhì)的機構(gòu)進行專門培訓(xùn),未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證,缺乏在特殊情況下的避險能力,對起吊作業(yè)中存在的危險因素沒有識別出來,未采取有效預(yù)防措施。

  (三)管理原因

  1、第一鉆井工程公司及其鉆前工程分公司安全監(jiān)督管理部門,雖然對本單位起重作業(yè)指揮進行了規(guī)范,明確了起重作業(yè)專人指揮,但是,未嚴(yán)格按照“特種設(shè)備作業(yè)人員必須取得特種設(shè)備作業(yè)人員證,方可上崗作業(yè)”的規(guī)定進行管理。對落實《起重機械安全管理規(guī)定》監(jiān)督不到位。

  2、該管理局運輸公司及其九大隊安全監(jiān)督管理部門,對吊車司機執(zhí)行安全操作規(guī)程的監(jiān)督不到位。

  三、事故教訓(xùn)及防范措施

  (一)事故教訓(xùn)

  1、施工作業(yè)活動必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,對傳統(tǒng)的作業(yè)方式和習(xí)慣必須加以規(guī)范,安全生產(chǎn)才有基本保障。長期以來,在設(shè)備拆裝過程中,存在著操作工人隨意指揮吊車,有人擺一擺手,吊車司機就起吊,職工邊指揮吊車邊進行其它作業(yè),指揮人員不經(jīng)過專門培訓(xùn),沒有指揮吊車的資格證,安全意識、技能和避險能力都不符合要求;即使指揮人員經(jīng)過了專門培訓(xùn),邊指揮吊車邊進行其它作業(yè),也無法及時、準(zhǔn)確的識別和回避危險。以生產(chǎn)情況特殊、作業(yè)方式復(fù)雜、起吊任務(wù)頻繁等為客觀理由,不認真落實吊裝作業(yè)由專人指揮的制度,使作業(yè)危險長期潛伏,事故的悲劇就難以避免。

  2、必須進一步加強重要節(jié)日期間的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。作為以施工作業(yè)為主營業(yè)務(wù)的企業(yè),在“五一”、“十一”這樣的施工作業(yè)黃金季節(jié),堅持生產(chǎn)是正?,F(xiàn)象,但是,在長假期間,人們的思想狀況、企業(yè)綜合管理等情況與平時有所不同,是事故的高發(fā)期。必須完善、細化重要節(jié)日安全審核審批、監(jiān)督檢查措施,使每項安全措施落實到部門和人員,以十分嚴(yán)格細致和落實到位的措施,確保重要節(jié)日安全生產(chǎn)。

  3、這次事故暴露出,安全部門的職能作用發(fā)揮的不夠好,從主觀上就迎合、遷就了傳統(tǒng)的吊裝作業(yè)方式,沒有及時組織培訓(xùn)取證、沒有堅決糾正邊指揮邊進行其它作業(yè)的不良習(xí)慣,使作業(yè)中的危險長期存在,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,要切實履行好所擔(dān)負的職責(zé)。作為保證企業(yè)安全生產(chǎn)的職能部門,要針對安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時提出意見和建議,不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制;要與有關(guān)部門一起認真組織實施安全生產(chǎn)措施的落實,通過推進安全生產(chǎn)措施的深入落實,促進生產(chǎn)活動的順利進行;要切實發(fā)揮好監(jiān)督約束作用,以安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為尺度,嚴(yán)格監(jiān)督管理施工作業(yè)活動,堅決糾正各種違章行為,切實把“預(yù)防為主”的方針落到實處。

  (二)防范措施
 1、進一步加強節(jié)日期間重要施工作業(yè)項目的安全管理,建立和實行分級審批和監(jiān)督檢查制度。在重要節(jié)日期間進行鉆井隊設(shè)備拆甩、安裝,鉆井隊、修井隊老井至新井間設(shè)備搬遷,鉆井隊、修井隊、試油隊設(shè)備長途調(diào)運,一級以上工業(yè)動火,民用爆炸物品運輸和使用等施工作業(yè),其安全措施要經(jīng)局安全部門審查批準(zhǔn),二級單位安全部門要派專職安全人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)督。重要節(jié)日期間,重要施工作業(yè)的安全措施,未經(jīng)安全部門審批,不準(zhǔn)進行施工作業(yè)。

  2、加強特種設(shè)備作業(yè)人員的管理,嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備作業(yè)人員管理規(guī)定和特種設(shè)備安全操作規(guī)程。吊車司機、吊裝指揮人員、司索人員,必須經(jīng)有資質(zhì)的機構(gòu)進行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試取得資格證后,方可上崗進行起重作業(yè)。作業(yè)過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)起重作業(yè)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

  3、認真抓好職工安全教育培訓(xùn)。重點抓好關(guān)鍵場所、關(guān)鍵崗位和一線操作人員的培訓(xùn),增強職工的安全意識,規(guī)范操作行為,提高對危害因素的識別能力和對風(fēng)險的規(guī)避能力,有效防止各類事故的發(fā)生。

  4、深入開展安全檢查和反違章活動。各級安全人員,深入現(xiàn)場,以安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)為尺度,克服工作中的形式主義和好人主義,嚴(yán)格履行監(jiān)督職責(zé),對設(shè)備拆甩、搬遷、安裝等重要環(huán)節(jié)進行跟蹤檢查、突擊檢查,對重點施工作業(yè)項目進行全過程監(jiān)督,明確監(jiān)督內(nèi)容和責(zé)任,及時發(fā)現(xiàn)動態(tài)操作過程中的違章行為,消除各種不安全因素,避免類似事故重復(fù)發(fā)生。