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冷拉鋼筋作業(yè)時卡具崩飛打擊一人死亡事故

??????? 事故簡要經(jīng)過
??????? 唐鋼建安公司二處二鐵工地鐵工車間班長韓某向姜某布置了當天工作后有事回家,姜某安排陸海榮帶領某建筑公司孫銀發(fā)隊民工安某、韓某、王某用大冷拉機進行鋼筋冷拉作業(yè)。工作中陸海榮未戴安全帽。陸海榮為加快進度說:“王某與安某裝卡具,我與韓某抬鋼筋?!庇捎谌窆ぞ鶠榈谝惶旄衫摻畹墓ぷ鳌T诶谌摻顣r,陸海榮按了開啟卷揚機的電鈕,然后與韓某去抬鋼筋,當他們將鋼筋抬到拉冷拉機旁時,正在拉伸的第三根鋼筋拉力正處于力的最大狀態(tài)。由于北面兩塊卡具打的不均衡,導致卡具突然崩出,東面卡具正好打在彎腰放鋼筋的陸海榮頭部太陽穴處。三名民工聽到響聲并發(fā)現(xiàn)陸海榮倒在地上,立即將陸海榮送往醫(yī)院,陸海榮經(jīng)搶救無效死亡。
???????? 事故原因分析
??????? 以事故樹來分析事故原因,分析過程見圖1所示。
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圖1陸海榮被崩出的卡具打擊死亡事故分析圖
??????? (1)鋼筋工陸榮海指揮不懂冷拔安全技術(shù)的民工安洪衛(wèi)、王飛打卡具,卡具打的不均衡,致使兩套塊卡具受力不均,給這起事故埋下了隱患。工作中也沒有佩戴好安全防護用品,當冷拔機拉到最大拉力時,鋼筋突然變形抽出,卡具崩飛,是造成這起事故的直接原因。
??????? (2)鋼筋工安全操作規(guī)程中規(guī)定:鋼筋拉伸作業(yè)中,拉伸作業(yè)中心兩側(cè)2米內(nèi)不準站人。而陸榮海在冷拔卷揚機運行時,抬鋼筋進入危險區(qū)域內(nèi)。陸榮海違章作業(yè)是造成事故的主要原因。
??????? (3)鐵工車間正式工與外用工混崗作業(yè),由于外用工不懂安全操作規(guī)程而導致這起事故,也是事故原因之一。
??????? (4)鐵工車間班長韓某不認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,布置生產(chǎn)任務時,安全工作交待不清,班組安全管理不到位,本班組、崗位的設備設施檢查不落實,是造成這起事故的重要原因。
???????? 預防事故重復發(fā)生的措施
??????? (1)對所有機械設備,特別是鋼筋冷拔設備進行全面細致深入的檢查,對老化設備進行更換,對存在缺陷的設備及時維修,設備必須確認合格后方能使用。
??????? (2)為避免鋼筋冷拉用的卡具再次飛出傷人,用鋼筋做拉鏈將卡具與底座焊牢,為進一步完善安全措施,對卡具的材質(zhì)、技術(shù)要求及報廢標準進行研究處理。
??????? (3)加強職工(民工)的安全教育及管理工作,嚴格規(guī)范管理班組的安全建設工作,教育職工遵章守紀、認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。
??????? (4)落實管生產(chǎn)必須管安全原則,教育班組長及施工管理人員牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,在安排生產(chǎn)的同時確認安全后再進行工作,既妥善安排生產(chǎn),又兼顧人、機、料、法、環(huán)的安全程度,真正做到安全生產(chǎn)。
??????? (5)進一步調(diào)整和規(guī)范用工管理制度,實施單項工程的承包合同,盡量避免外用工與本公司職工混崗作業(yè)。
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