事故經(jīng)過

　　l、2000年10月8日，某工程隊(duì)工人趙某、王某用吊車為已完工的管道工程溝道吊運(yùn)提前預(yù)制的混凝土蓋板，吊運(yùn)時(shí)用鐵棍別住穿過吊耳的鋼絲繩扣。

　　2、一次，吊板行進(jìn)至溝上部時(shí)，被吊蓋板的一只吊耳突然拔出，蓋板墜下，落入地溝。

　　3、此時(shí)工人陸某正在溝內(nèi)作業(yè),被落下的吊板當(dāng)場砸死。

　　事故原因

　　l、混凝土蓋板在現(xiàn)場是分批分期預(yù)制的，有的養(yǎng)生期不夠，為趕工期而提前使用。

　　2、事后經(jīng)檢測部分預(yù)制的混凝土蓋板砂漿材質(zhì)未達(dá)標(biāo)，質(zhì)量粗劣，出事故的蓋板就屬此類。

　　3、趙某和王某沒有起重作業(yè)票，作業(yè)時(shí)偷工取巧，應(yīng)拴掛4個(gè)吊耳卻只拴了兩個(gè)，使吊物重量在單個(gè)吊耳上加重一倍。

　　4、違反起重作業(yè)吊物下嚴(yán)禁有人的安全規(guī)定，現(xiàn)場作業(yè)工人安全意識差，吊車司機(jī)只聽令行事，責(zé)任心不強(qiáng)。

　　防范措施

　　l、加強(qiáng)施工安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行開工前安全交底和施工中安全監(jiān)督，嚴(yán)禁偷工減料，確保土建材料質(zhì)量。

　　2、加強(qiáng)職工安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)安全工作規(guī)程。搞好培訓(xùn)，執(zhí)證上崗。