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天津市濱海新區(qū)“5·2”重大道路交通事故調(diào)查報告

2015年5月2日1時10分左右,天津市濱海新區(qū)津歧公路48公里+900米處發(fā)生一起重大道路交通事故,造成10人死亡(其中9人當場死亡,1人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡)、3人受傷,直接經(jīng)濟損失約373.8萬元人民幣。
事故發(fā)生后,天津市委代理書記、市長黃興國做出重要批示,要求全力救治傷員,查明事故原因,依法依規(guī)嚴肅處理,認真吸取事故教訓,舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生,確保人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定。副市長王宏江、何樹山帶領(lǐng)有關(guān)部門第一時間趕赴現(xiàn)場指揮應(yīng)急處置和傷員救治工作。國家安全監(jiān)管總局、公安部也派員趕赴事故現(xiàn)場指導事故救援和調(diào)查工作。
按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,天津市人民政府批準成立了天津市“5·2”重大道路交通事故調(diào)查組,由副市長何樹山任組長,副秘書長周鍵任常務(wù)副組長,成員由市安全監(jiān)管局、市公安局、市交通運輸委、市監(jiān)察局、市總工會、濱海新區(qū)人民政府、河北省人民政府及相關(guān)部門等單位組成,并邀請市檢察院參加。事故調(diào)查組下設(shè)綜合組、技術(shù)組和管理組三個小組。
事故調(diào)查組通過調(diào)查取證、現(xiàn)場勘查、技術(shù)鑒定、查閱資料和綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況,認定了事故性質(zhì)和責任,提出了對有關(guān)責任單位和責任人的處理建議,并針對事故原因及暴露出的突出問題,提出了事故防范措施建議?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、基本情況
(一)事故車輛駕駛?cè)饲闆r
1.袁志偉,津RJ5133號灰色“江淮”牌小型普通客車駕駛?cè)耍校?969年4月19日出生,戶籍地址:黑龍江省克東縣寶泉鎮(zhèn)永豐村348號),持有準駕車型為C1型機動車駕駛證(駕駛證號:230230196904190433,檔案編號:231100542145),初次領(lǐng)證日期為2014年2月16日,有效期2020年2月16日,核發(fā)駕駛證單位為黑龍江省黑河市公安局交通警察支隊。
2.王學昌,冀JB1171號紅色“豪濼”牌重型自卸貨車駕駛?cè)耍校?983年1月8日出生,戶籍地址:山東省樂陵市朱集鎮(zhèn)王雙全村48號),持有準駕車型為A2型機動車駕駛證(駕駛證號:371481198301080958,檔案編號:372400220387),初次領(lǐng)證日期為2012年7月12日,有效期2024年7月12日,核發(fā)駕駛證單位為山東省德州市公安局交通警察支隊。無道路運輸從業(yè)資格證。
(二)車輛情況
1.津RJ5133號灰色“江淮”牌小型普通客車(發(fā)動機號:G4JS61009278,車輛識別代碼:LJ16AA23667011794,以下簡稱:事故小型客車),車輛所有人為袁志偉,核載7人,2006年8月15日在天津市公安交通管理局車輛管理所初次登記注冊,檢驗有效期至2015年8月31日。車輛使用性質(zhì)為非營運。車輛投保交強險期限至2015年8月27日,車輛投保商業(yè)保險期限至2016年2月15日。該車在天津市無違法行為記錄。
2.冀JB1171號紅色“豪濼”牌重型自卸貨車(發(fā)動機號:090307038497,車輛識別代碼:LZZ5ELM089W372881,以下簡稱:事故貨車),車輛所有人為黃驊市鑫勝運輸隊,核定載質(zhì)量12550千克,2009年4月24日在河北省滄州市公安局交通警察支隊初次登記注冊,檢驗有效期至2012年4月30日。車輛使用性質(zhì)為貨運。未投保交強險和商業(yè)保險。該車在天津市共有1條違法行為記錄。
(三)道路情況
事故現(xiàn)場位于天津市濱海新區(qū)津歧公路大港段(省道),二級公路,南北走向,瀝青路面(路基寬18米,路面寬16米),雙向四車道,中心線兩側(cè)各有一條機動車道(寬3.75米)和一條機非混行車道(寬4.25米),兩側(cè)土路肩各1米。路段行車方向(大港至津南方向)位于兩條反向平曲線之間的直線段,前后平曲線半徑分別為700米和600米;縱向位于坡長300米緩坡段,縱向坡度為0.067%,設(shè)計橫坡1.5%。
津岐公路津南至大港方向的48公里+430米處和大港至津南方向的49公里+046米處分別設(shè)有“反向彎路減速慢行”的交通警告標志(減速40km/h),道路西側(cè)有路燈照明。
事故發(fā)生時天氣為陰,能見度500至700米。
(四)事故相關(guān)單位情況
1.黃驊市鑫勝運輸隊。
事故貨車注冊在黃驊市鑫勝運輸隊。該單位持有黃驊市工商行政管理局于2013年5月20日核發(fā)的《個體工商戶營業(yè)執(zhí)照》,注冊號130983600046870,經(jīng)營者韓培功,經(jīng)營場所呂橋鎮(zhèn)周西村,經(jīng)營范圍普通貨運服務(wù);持有黃驊市交通運輸貨運管理局核發(fā)的《道路運輸經(jīng)營許可證》,證號為冀交運管許可滄字13098330582號,有效期至2016年9月6日。黃驊市鑫勝運輸隊于2015年2月5日,在《滄洲日報》上刊登該事故貨車的銷戶聲明。
2.事故路段的公路產(chǎn)權(quán)單位為天津市公路管理處。
3.事故路段的公路管養(yǎng)單位為濱海新區(qū)第三公路管理處。
4.公路設(shè)施管養(yǎng)單位為天津市公路養(yǎng)護工程處。
(五)檢驗鑒定情況
1.駕駛?cè)搜壕凭考拔扯酒窓z驗情況
經(jīng)天津市天通司法鑒定中心檢驗出具的津通〔2015〕酒檢字第04177-11號、津通〔2015〕尸檢字第04177-04號鑒定意見證實:駕駛?cè)送鯇W昌、袁志偉血液中未檢出酒精成份。
經(jīng)天津市公安局毒品檢驗鑒定中心檢驗出具的津公禁(毒檢)〔2015〕0516號鑒定意見證實:駕駛?cè)送鯇W昌、袁志偉血液中未檢出嗎啡類、甲基苯丙胺和氯胺酮成分。
2.死亡人員尸表檢驗情況
經(jīng)天津市天通司法鑒定中心出具的檢驗報告證實:因顱腦損傷死亡2人、因顱腦損傷合并創(chuàng)傷性休克死亡6人、因創(chuàng)傷性休克死亡2人。
3.車輛技術(shù)檢驗鑒定情況
經(jīng)天津市天通司法鑒定中心出具的津通〔2015〕交鑒字第04177-26號《交通事故鑒定意見書》證實:事故小型客車碰撞前的瞬時速度約為55km/h,事故貨車制動前的瞬時速度約為49km/h。
經(jīng)天津市天通司法鑒定中心出具的津通〔2015〕交鑒字第04177-34號《交通事故鑒定意見書》證實:事故小型客車右前輪制動盤不能正常運轉(zhuǎn)是造成該車轉(zhuǎn)向失控的機械原因。
4.事故路段現(xiàn)場勘查情況
經(jīng)現(xiàn)場勘查,津歧公路事故路段兩側(cè)多處商鋪、倉庫、廠區(qū)等出入口未設(shè)置交通安全設(shè)施;津歧公路多處平交路口(津歧公路48公里+300米處東側(cè)通往古林工業(yè)區(qū)柏油路與津歧公路“T”型交叉口、48公里+700米東側(cè)土路與津歧公路“T”型交叉口、49公里+200米東側(cè)柏油路與津歧公路“T”型交叉口,上述三路口均通行社會機動車)未設(shè)置標志;事故路段交通標線模糊不清。
二、事故經(jīng)過及救援情況
(一)事故經(jīng)過
5月1日17時左右,包工頭高松克(事故發(fā)生時坐在小客車副駕駛位置,已在事故中死亡)在津南區(qū)小站橋口找到10名臨時工,租乘袁志偉(已在事故中死亡)駕駛的事故小型客車(實載12人),赴河北省滄州市黃驊市南排河碼頭進行卸船作業(yè)。作業(yè)由1日21時開始,共卸了7條船的貨物,2日0時40分左右結(jié)束。卸船作業(yè)結(jié)束后,11人仍乘坐袁志偉駕駛的事故小型客車,由黃驊市南排河碼頭返回天津。
2日1時10分左右,車輛沿津歧公路中心線東側(cè)機動車道由南向北行駛至津歧公路48公里+900米處時突然駛?cè)雽π熊嚨?,在西?cè)機動車道內(nèi)其車右前角及右側(cè)與沿津歧公路由北向南行駛的事故貨車(駕駛員:王學昌)前部相撞,造成9人當場死亡、1人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,3人受傷。
(二)事故應(yīng)急處置情況
2015年5月2日1時16分,濱海新區(qū)公安局港南治安分局交警大隊接到“110”報警后,迅速調(diào)派警力趕赴事故現(xiàn)場進行處置,經(jīng)現(xiàn)場確認后,立即啟動應(yīng)急預案,按要求逐級上報事故情況。天津市、濱海新區(qū)人民政府及有關(guān)部門領(lǐng)導高度重視,第一時間趕赴事故現(xiàn)場,全力以赴開展應(yīng)急救援工作。