??????? 2003年10月21日，烏海市海勃灣區(qū)駱駝山煤礦發(fā)生一起煤塵爆炸事故，接到事故報(bào)告后，烏海煤礦安全監(jiān)察辦事處立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并會(huì)同烏海市監(jiān)察局、總工會(huì)、公安局、煤管局成立了由烏海煤礦安全監(jiān)察辦事處書記認(rèn)組長(zhǎng)的事故調(diào)查組，調(diào)查組調(diào)查工作歷時(shí)30天，共提交取證筆錄13份，于2003年12月10日召開事故分析會(huì)并形成事故調(diào)查報(bào)告。
??????? 一、事故概況
??????? 1、發(fā)生事故的時(shí)間：2003年10月21日10時(shí)40分。
??????? 2、發(fā)生事故的地點(diǎn)：豎井井底車場(chǎng)。
??????? 3、事故類別：煤塵爆炸事故。
??????? 4、事故性質(zhì)：重大責(zé)任事故。
??????? 5、事故傷亡情況：死亡6人，重傷1人。
??????? 6、經(jīng)濟(jì)損失：估計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元。
??????? 二、礦井基本概況
??????? 烏海市海勃灣區(qū)駱駝山煤礦，企業(yè)性質(zhì)股份制，位于桌子山煤田滴瀝幫烏素礦區(qū)，礦井始建于1993年，該礦現(xiàn)生產(chǎn)能力為6萬噸/年。井田內(nèi)可采煤層有9號(hào)、10號(hào)、16號(hào)，現(xiàn)主采16號(hào)，16號(hào)層平均煤厚4.7米，煤層傾角在8°至10°之間。該礦井田面積0.936KM2。礦井開拓方式為2個(gè)斜井、1個(gè)豎井，其中一個(gè)斜井回風(fēng)，另一個(gè)斜井和豎井為出煤井兼做進(jìn)風(fēng)井，豎井井深180米，斜井長(zhǎng)度均在1000米左右。該礦屬低瓦斯礦井，16號(hào)煤的揮發(fā)份為28%至30%，全硫1.5%至1.8%，焦質(zhì)層厚度為24MM，煤塵極具有爆炸性。
??????? 該礦井下采掘方式為非正規(guī)采煤法，分東西2個(gè)采區(qū)出煤，東采區(qū)斜井出煤，西采區(qū)豎井出煤。井下采用畜力車和機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn)輸，將工作面的落煤運(yùn)至豎井和斜井的井底煤倉(cāng)內(nèi)，然后由絞車提升至地面。由于井下工作面多（通常井下有7個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)），畜力車和機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn)輸繁忙，井下煤塵很大，特別是在豎井井底車場(chǎng)內(nèi)的煤塵更大（事故發(fā)生后，測(cè)得車場(chǎng)內(nèi)的煤塵厚度在0.1米以上）。礦井沒有完善的灑水滅塵系統(tǒng)。
??????? 該礦豎井井底車場(chǎng)內(nèi)溜煤眼放煤口附近有一段巷道使用棚架支護(hù)（四架棚），事故發(fā)生在該處。
??????? 該礦是股份制企業(yè)，有5個(gè)股東以等額的股份參股。
??????? 烏海煤礦安全監(jiān)察辦事處分別于2003年3月20日、9月20日對(duì)該礦進(jìn)行檢查。
??????? 烏海市煤管局分別于2003年3月20日、7月2日對(duì)該礦進(jìn)行檢查。
??????? 二、事故經(jīng)過與搶險(xiǎn)救災(zāi)過程
??????? 2003年10月21日早班（發(fā)生事故的前一個(gè)班），豎井采區(qū)井下運(yùn)輸過程中，一臺(tái)運(yùn)煤的機(jī)動(dòng)三輪車將車場(chǎng)內(nèi)溜煤眼放煤口附近一架木棚的其中一條棚腿撞倒，當(dāng)時(shí)沒有發(fā)生冒頂，工人在運(yùn)輸中聽到頂板裂隙有響聲和離層、掉渣現(xiàn)象，當(dāng)班班長(zhǎng)兼安檢員宋有生決定下班，工人提前升井，升井后宋有生將井下情況報(bào)告了礦長(zhǎng)。
??????? 9時(shí)許，礦長(zhǎng)未向該礦的法人代表和技術(shù)員告知井下情況，便帶領(lǐng)副礦長(zhǎng)和三名放炮工及二名安檢員共7人入井重新維護(hù)豎井井底車場(chǎng)內(nèi)的支護(hù)。為了蹦倒已損壞的支架和蹦碎大塊的頂板巖石，約10時(shí)40分，他們連續(xù)采用放明炮（共放了3炮）的辦法進(jìn)行處理，隨即引起煤塵爆炸，在地面的人員當(dāng)時(shí)在聽到一聲巨大的爆炸聲的同時(shí)，看到三個(gè)井口都冒出大量的煙塵。意識(shí)到井下發(fā)生了事故，該礦技術(shù)員立即給董事長(zhǎng)打了電話，董事長(zhǎng)隨后向海勃灣礦業(yè)公司救護(hù)隊(duì)報(bào)告了事故并請(qǐng)求救援。至此，井下有7名礦工生死不明。
??????? 海勃灣礦業(yè)公司救護(hù)隊(duì)于11時(shí)35分接到報(bào)告，并于12時(shí)25分到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。烏海煤礦安全監(jiān)察辦事處于11時(shí)50分接到事故報(bào)告并于12時(shí)20分到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，市煤管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也即時(shí)到達(dá)　事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即組織有關(guān)部門成立了事故搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并展開工作。救護(hù)隊(duì)于12時(shí)50分左右第一次入井，于14時(shí)30分升井，當(dāng)時(shí)在距井底車場(chǎng)冒頂處20米的巷道內(nèi)找到5名工人，其中有3人仍有呼吸，另外2名已死亡，其余2名工人未找到。約16時(shí)30分開始，3名幸存人員被先后救出并送往醫(yī)院搶救，其中有2人經(jīng)搶救無效死亡?！?br> ??????? 另外2名遇難人員分別于18時(shí)30分和23時(shí)50分先后在距車場(chǎng)不遠(yuǎn)處的其它巷道內(nèi)被找到并運(yùn)出地面，均已死亡，至此，搶險(xiǎn)工作結(jié)束。