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無(wú)防護(hù)欄桿墜落骨折

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企業(yè)名稱
中國(guó)鋁業(yè)青海分公司
發(fā)生事故時(shí)間
2003年4月10日
傷亡人數(shù)
1人輕傷
生產(chǎn)過(guò)程
碳素生產(chǎn)
直接經(jīng)濟(jì)損失
萬(wàn)元
間接經(jīng)濟(jì)損失
萬(wàn)元
事故經(jīng)過(guò):
2003年4月10日22:30左右,炭素廠組裝車間生產(chǎn)三班班長(zhǎng)李某與本班職工文某,在當(dāng)班副段長(zhǎng)周某的監(jiān)護(hù)下,處理懸鏈?zhǔn)夷蟼?cè)小車卡死故障時(shí),李某站在活動(dòng)3米左右的平臺(tái)上在未采取任何防墜落措施的情況下,用撬桿撬小車,此時(shí)由于小車脫開,李某在慣性的作用下,從3米高的平臺(tái)墜落,造成雙腳跟骨骨折。
事故原因:
1.現(xiàn)場(chǎng)防范措施不到位,活動(dòng)平臺(tái)上無(wú)防護(hù)欄桿,也未采取有效的防高處墜落措施,是導(dǎo)致此起事故發(fā)生的直接原因。
2.李某本人安全意識(shí)淡薄,在3米高且無(wú)防護(hù)欄的活動(dòng)平臺(tái)上作業(yè)時(shí)未按規(guī)定系安全帶,嚴(yán)重違章操作,是造成事故發(fā)生的主要原因。
事故責(zé)任及處理情況:
1.李某高處作業(yè)未系安全帶,嚴(yán)重違章作業(yè),對(duì)此起事故負(fù)有主要責(zé)任??哿P4個(gè)月獎(jiǎng)金,并在復(fù)工后,到炭素廠各車間進(jìn)行輪回宣講一次。
2.組裝車間安全管理不嚴(yán),安全措施沒(méi)有落實(shí)到位,車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。扣罰組裝車間主任王某龍2個(gè)月獎(jiǎng)金;扣罰車間書記王某、副主任劉某、汪某及車間安全員高某各1個(gè)月獎(jiǎng)金??哿P組裝車間當(dāng)月獎(jiǎng)金10% 。
3.炭素廠在安全管理上存在一定薄弱環(huán)節(jié),對(duì)此起事故負(fù)有相應(yīng)的管理責(zé)任??哿P分廠廠長(zhǎng)周某、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)費(fèi)某、安環(huán)科科長(zhǎng)周某各1個(gè)月獎(jiǎng)金。
防范措施:
1.加大安全管理力度,狠反“三違”,嚴(yán)厲查處習(xí)慣性違章行為。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育,提高職工的自我防范意識(shí)。
2.加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,從嚴(yán)規(guī)范職工的安全操作行為,充分發(fā)揮互保對(duì)子監(jiān)督作用。