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遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司電梯嚴(yán)重事故

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  2004年9月28日15時(shí)40分,遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)南九中路3號(hào)1單元,遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司發(fā)生一起電梯嚴(yán)重事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元,間接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元。

  9月28日15時(shí)40分左右,沈陽(yáng)市鐵西區(qū)南九中路3號(hào)1單元居民樓內(nèi),譚某(女)從4樓電梯門口墜落到井道,砸在??吭?層的電梯轎廂上,譚受重傷,隨后被送往鐵西區(qū)第五人民醫(yī)院搶救,搶救無(wú)效死亡。

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  1.現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn):該電梯4層廳門、1層廳門存在嚴(yán)重隱患,在1層、4層廳門外手動(dòng)扒門,可使這兩層電梯廳門開啟。

  2.遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)該電梯的使用管理,該電梯為載貨電梯,4層4站4門,載重量為1000kg,經(jīng)查該電梯原始訂貨合同標(biāo)定電梯為2層2站2門。2002年,遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司委托張某等人(個(gè)人行為)將電梯改造成4層4站4門,改造施工前沒有履行施工備案手續(xù),施工完畢后也沒有進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。電梯未進(jìn)行電梯定期檢驗(yàn)。

  3.導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因之一是人的不安全行為。譚某誤認(rèn)為電梯停靠在4樓,強(qiáng)行扒開4樓電梯層門后,未經(jīng)仔細(xì)確認(rèn)邁入電梯井道。

  4.導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因之二是電梯的不安全狀態(tài),經(jīng)查電梯門輪組合與廳門連接面存在約3mm水平間隙,當(dāng)電梯層門同時(shí)受到垂直與水平外力時(shí),廳門門板與廳門門輪組合連接處發(fā)生變形,致使廳門門鎖拉桿受力,廳門鎖鉤上翹,導(dǎo)致層門開啟。另一不安全因素是電梯井道照明燈失效。

  5.事故發(fā)生的間接原因是遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司對(duì)電梯的使用管理混亂,設(shè)備未按時(shí)進(jìn)行定期檢驗(yàn),電梯未經(jīng)電梯廠或?qū)I(yè)維修隊(duì)伍維修保養(yǎng),致使電梯帶病運(yùn)行。

  綜上所述,此次事故發(fā)生發(fā)生的主要原因是電梯長(zhǎng)期得不到保養(yǎng)維修,致使電梯存在廳門可以被扒開的嚴(yán)重隱患;次要原因是受害者譚某缺乏安全乘坐電梯的常識(shí),強(qiáng)行扒開4樓層門后,未經(jīng)確認(rèn)邁入井道。

  (三)預(yù)防同類事故的措施

  電梯使用單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的相關(guān)法律、法規(guī)及安全技術(shù)規(guī)范,落實(shí)人員責(zé)任,建立并落實(shí)電梯的相關(guān)管理制度。

  1.委托有電梯安裝、改造、維修資質(zhì)的單位進(jìn)行電梯安裝、改造、維修保養(yǎng)。

  2.落實(shí)電梯定期檢驗(yàn)制度,經(jīng)法定監(jiān)督檢驗(yàn)合格方可使用。

  3.必須聘用持有特種設(shè)備作業(yè)人員證書的電梯司機(jī)。

  4.加強(qiáng)管理,落實(shí)人員責(zé)任,建立健全特種設(shè)備規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急預(yù)案。