修理工高空作業(yè)跌落身亡
一、案情介紹
某日晚九點(diǎn)左右,某碼頭電氣修理工陳某接到輪胎吊司機(jī)曹某報(bào)吊架故障需修理后,即與同組的修理丁徐某駕駛急修車前往修理點(diǎn)。當(dāng)時曹某輪胎吊于泊位后場16箱區(qū)21位作業(yè),故障的吊架放在該箱位第一排三層高的箱子上(離地面7.8米高)。車到修理點(diǎn)。陳某下車后一人跑向吊架故障處,在徐某駕車去安全處停車還沒有趕到該處時,陳某已爬上輪胎吊發(fā)動機(jī)的右邊樓梯平臺外側(cè)(離地面7.5米高),在跳向?qū)γ嫦漤敚x地7.8米高,1.35米寬距)時跌下,陳某經(jīng)醫(yī)院立即槍救無效死亡。
二、事故原因分析
(一)造成事故發(fā)生的最直接原因——陳某進(jìn)行登高修理作業(yè)時,在既沒系安全帶,又沒有任何安全保護(hù)措施的情況下,冒險(xiǎn)地從輪胎吊發(fā)動機(jī)右邊扶梯平臺外側(cè),由低向高地跳向有7.5米高度和1.35米間距的箱頂。
(二)陳某沒有按照電氣管理制度規(guī)定,未等徐某停好急救車,趕到修理點(diǎn)進(jìn)行地面監(jiān)護(hù)時,就急于單獨(dú)登高進(jìn)行修理。
(三)另外一個原因是:陳某安全意識尤其是自我保護(hù)意識較差。
三、整改措施
?。ㄒ唬┩晟埔?guī)章制度,規(guī)范管理,謹(jǐn)防類似事故發(fā)生。
?。ǘ┮獓?yán)格兩人一檔操作、安全帶和使用登高設(shè)施(梯子)等制度的落實(shí)。
(三)時事故進(jìn)行全公司范圍的通報(bào),結(jié)合本事故對現(xiàn)場操作人員、機(jī)電維修人員、管理人員進(jìn)行安全教育,提高全員的安全意識;在登高作業(yè)方面。
?。ㄋ模┙Y(jié)合事故教訓(xùn),在重視對機(jī)械設(shè)施本身隱患查找和落實(shí)相應(yīng)整改措施的同時,要重視機(jī)械維修人員在登高作業(yè)、用電、防機(jī)械傷害等方面的操作安全。