事故發(fā)生時間：2001年8月22日

事故簡要經(jīng)過：

2001年8月22日下午3點半某架子隊工人在艏尖艙搭架施工中由于不小心滑倒從平臺上的減輕孔墜落造成傷害。

事故原因分析：

物的不安全狀態(tài)：作業(yè)前減輕孔未做防護(hù)。

人的不安全行為：該工人作業(yè)中未站穩(wěn)滑倒。

預(yù)防措施：

1、規(guī)定由專門隊伍負(fù)責(zé)施工前必須將相關(guān)艙室、廊道等處的減輕孔加好柵欄。

2、作業(yè)中應(yīng)做好危險預(yù)知站好姿勢防止滑倒 。

【評析】

安全生產(chǎn)的基本方針是“安全第一，預(yù)防為主”。這個方針是處理勞動保護(hù)工作中兩對關(guān)系的準(zhǔn)則，即在處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系時，必須堅持“安全第一”，在處理傷亡事故和職業(yè)病的預(yù)防與事后處理的關(guān)系時，必須堅持“預(yù)防為主”，因而對于船舶的減輕孔等在施工前就必須要進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施，才能確保安全第一。