事故發(fā)生時(shí)間：2001年5月28日

事故簡要經(jīng)過：

通州市某勞動(dòng)服務(wù)公司在5區(qū)碼頭2檔船“萊姆雅”輪5艙進(jìn)行拆除吊架作業(yè)，該吊架系搭在艙口圍處的二層吊架，兩層吊架距離為1.8米，工人郝某和王某兩人一起拆除下一層吊板，由上一層的陳某將捆綁好的木質(zhì)吊板運(yùn)到甲板上，18時(shí)20分左右，當(dāng)王某和郝某將下一層的最后兩塊吊板拆除捆綁好后，解下安全帶，順著吊掛吊架用的鐵鏈向上一層爬，這時(shí)，王某突然失手滑脫，墜落到距吊架約16米左右的大艙底部，隨后被及時(shí)送到大連新世紀(jì)醫(yī)院救治，經(jīng)搶救無效死亡。

事故原因分析：

1、王某違章作業(yè)，在沒經(jīng)架子工特種作業(yè)操作培訓(xùn)又無架子特種作業(yè)操作證的情況下冒險(xiǎn)施工，在爬鏈子時(shí)注意力不集中，導(dǎo)致失手滑脫墜到艙底。

2、通州市某服務(wù)公司安全管理混亂，王某不是架子工，未經(jīng)相關(guān)安全技術(shù)和安全培訓(xùn)，但該公司違章指揮，仍允許其進(jìn)行拆除吊架作業(yè)。

3、通州某服務(wù)公司在進(jìn)行拆除吊架作業(yè)時(shí),缺少應(yīng)急防護(hù)措施，沒有給施工人員做好雙重保險(xiǎn)，導(dǎo)致王某在解開安全帶向上爬時(shí)突然失手滑脫后，沒有應(yīng)急保護(hù)直接墜落。

4、在外包隊(duì)安全管理上存在漏洞，安全檢查不到位。缺少相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

整改措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

2、吊架搭設(shè)人員在用安全帶保護(hù)的同時(shí)應(yīng)用安全繩做應(yīng)急防護(hù)。

3、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全檢查，及時(shí)制止違章作業(yè)。

【評析】

由于特種作業(yè)人員勞動(dòng)過程中擔(dān)負(fù)著特殊任務(wù)，所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大。一旦發(fā)生事故，便會(huì)對企業(yè)生產(chǎn)、員工生命安全帶來較大損失。因此，對特殊作業(yè)人員必須堅(jiān)持進(jìn)行專門安全技術(shù)知識教育和安全操作技術(shù)訓(xùn)練，并進(jìn)行嚴(yán)格的考試。考試合格并取得特種作業(yè)安全操作許可證者，方可上崗位工作。這是企業(yè)安全教育的一項(xiàng)重要制度，是保證安全生產(chǎn)，防止重大傷亡事故的重要措施。