一、事故經(jīng)過：

　　2008年05月03日上午07時(shí)50分左右，某鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠公輔維修車間電工張**（男，27歲， 2005年7月入廠、經(jīng)過三級(jí)安全教育）獨(dú)自前往1#渣池為渣池天車送電，（該天車剛剛修理完畢，天車電源箱位于渣池東北護(hù)墻外約一米左右的水泥柱上）行至渣池東北角的天車電源箱附近，因渣池沖渣散發(fā)出的蒸氣太大，形成的霧氣嚴(yán)重影響視野，看不清路況，不便前進(jìn)。但由于張**下班心切，便勿勿爬上渣池水泥護(hù)墻（高約1.2米，寬約0.3米），延水泥護(hù)墻繼續(xù)前進(jìn)，不慎掉入渣池，幸好當(dāng)天渣池內(nèi)渣位較高，且水量不大，只將其雙下肢淹沒，天車維修人員發(fā)現(xiàn)后，立即用繩子將其拉出，才撿了一條性命。后經(jīng)醫(yī)院診斷為35%，Ⅱ。全身散在熱水燙傷。

　　二、事故分析：

　　1、張**作為一名從事3年多電工，自我安全意識(shí)差，危險(xiǎn)辨識(shí)能力不足在無人監(jiān)護(hù)的情況下獨(dú)自操作，在明知現(xiàn)場(chǎng)存在諸多危險(xiǎn)因素蠻干冒進(jìn)，屬的違章行為，是導(dǎo)致此次事故的直接原因。
　　2、張**獨(dú)自一人合閘操作，所在車間、班組并未安排有關(guān)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，說明部門組織監(jiān)管不到位，安全責(zé)任不到位。
　　3、煉鐵廠對(duì)員工安全教育和管理存在薄弱環(huán)節(jié)和問題，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　三、事故整改：

　　1、煉鐵廠加大對(duì)員工安全培訓(xùn)教育力度，不斷的提高員工在作業(yè)時(shí)危險(xiǎn)辯識(shí)能力和自我保護(hù)能力，確實(shí)做到“三不傷害”。
　　2、煉鐵廠要認(rèn)真查找部門內(nèi)部存在的安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度、安全操作規(guī)程，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)班組安全管理，落實(shí)互保、聯(lián)保。
　　3、杜絕無人監(jiān)護(hù)上崗作業(yè)。
　　4、要求各單位切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本單位各崗位、各環(huán)節(jié)的安全管理，杜絕“下班時(shí)間緊，趕速度，蠻干冒勁”現(xiàn)象發(fā)生。
　　5、各單位要引以為戒，查找部門內(nèi)部隱患，特別是加強(qiáng)員工思想上的隱患監(jiān)管力度，做好本部門的安全教育工作。