??????1、事故名稱：“2000.1.9”?運(yùn)輸事故
?????? 2、事故經(jīng)過
??????? 2000年1月9日四點(diǎn)班20時(shí)34分，礦調(diào)度接到采區(qū)調(diào)度電話，匯報(bào)111213外上山發(fā)生一起跑車事故，傷4人，礦調(diào)度接到電話后通知安監(jiān)處長滿福仁、安檢科副科長賀洪友、機(jī)電副礦長張曉雷及時(shí)趕赴現(xiàn)場，組織搶救，公司接到電話后，安監(jiān)局、動力部、公安處、工會領(lǐng)導(dǎo)均趕到月亮田礦，并下井勘察事故現(xiàn)場。
??????? 3、發(fā)生事故的時(shí)間
??????? 2000年1月9日20時(shí)34分。
??????? 4、發(fā)生事故的地點(diǎn)
??????? 南一采區(qū)111213外上山。
??????? 5、事故類別
??????? 運(yùn)輸事故。
??????? 6、事故傷亡人員情況
??????? 死亡2人,輕傷2人。
??????? 7、事故直接經(jīng)濟(jì)損失
??????? （略）
??????? 8、事故性質(zhì)
??????? 責(zé)任事故。
??????? 9、事故直接原因
??????? 違章超掛車，違章使用繩扣聯(lián)接。
??????? 10、事故的間接原因是
??????? 運(yùn)輸管理混亂，違章指揮，違章作業(yè)，干部作風(fēng)不實(shí)、不細(xì)，礦上安排的事沒有認(rèn)真落實(shí)。
??????? 11、防范措施
??????? ①、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，強(qiáng)化安全意識，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁超掛車提升。
??????? ②、整頓全礦井小絞車道的軌道質(zhì)量，加大反“三違”反事故的力度。
??????? ③、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，加強(qiáng)各級責(zé)任制的落實(shí)。
??????? ④、加強(qiáng)職工崗位技能培訓(xùn)，安全教育，提高其自主保安意識。
??????? 12、事故責(zé)任劃分及處理意見
??????? (1)、當(dāng)班班長吳光敏違章指揮，在本次事故中已觸犯刑律，建議由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
??????? (2)、當(dāng)班工作龔艷違章掛軍，在本次事故中已觸犯刑律，建議由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
??????? 對事故中的其他相關(guān)責(zé)任者，由盤江煤電(集團(tuán))公司、月亮田礦分別根據(jù)情節(jié)輕重、責(zé)任大小給予必要的處分。