在2209運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面，班長(zhǎng)“老沒”將兩幫幫錨打到位后，開始打放炮眼放炮，工作面出渣完畢后，巷高約3米。“老沒”和“老勸”開始打頂錨?！袄蠜]”持錨桿機(jī)背向迎頭，距迎頭僅一排鋼帶距離?！袄蟿瘛本驼f：“站外邊，別站那里，”“老沒”說：“沒事！”就接著打頂錨了。打著打著就聽嘩啦一聲迎頭片幫了，把“老沒”給埋住了。

1、“老沒”安全意識(shí)淡薄，操作錨桿機(jī)時(shí)站立位置不當(dāng)，距迎頭太近，是導(dǎo)致事故的直接原因。

2、“老勸”沒能制止“老沒”的違章行為，是造成事故的間接原因。

1、“老沒”安全意識(shí)較差，站在距迎頭工作面較近的位置，不聽勸阻，對(duì)事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

2、“老勸”沒能制止“老沒”的違章行為，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

3、隊(duì)長(zhǎng)、書記安全管理、培訓(xùn)教育不到位，應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

1、加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)技能培訓(xùn)，使其能夠發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

2、加強(qiáng)互保聯(lián)保制度的落實(shí)，遇到違章現(xiàn)象，必須強(qiáng)行制止。

3、在進(jìn)行任何作業(yè)前，作業(yè)人員都必須認(rèn)真觀察周圍環(huán)境的安全狀況，確保作業(yè)環(huán)境的安全。

4、要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。及時(shí)使用臨時(shí)支護(hù)，控頂板和兩幫的變化，預(yù)防礦壓重新分布造成迎頭煤壁片幫。

五、事故教訓(xùn)和感想
通過這起事故，我們要從中吸取教訓(xùn)，在進(jìn)行任何作業(yè)前，都要認(rèn)真觀察周圍的安全情況，有沒有安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)處理，對(duì)違章作業(yè)人員要及時(shí)強(qiáng)行制止，使互保聯(lián)保真正落到實(shí)處。對(duì)于安全業(yè)務(wù)知識(shí)差的人員要進(jìn)行再培訓(xùn)，使其掌握安全業(yè)務(wù)知識(shí)，具備安全生產(chǎn)能力，杜絕不安全行為，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。