一、事故概況

　?、笔鹿蕟挝唬荷坳柺芯殴珮蛎旱V東風(fēng)工區(qū)。

　　⒉企業(yè)性質(zhì)：地方國有煤礦。

　?、呈鹿拾l(fā)生時間：6月27日21時10分。

　?、词鹿拾l(fā)生地點：32241工作面上機(jī)巷掘進(jìn)工作面。

　?、凳鹿暑悇e：頂板。

　?、妒鹿蕚銮闆r：死亡1人。

　?、分苯咏?jīng)濟(jì)損失：25萬元。

　　二、事故單位概況

　　 ㈠礦井概況

　　邵陽市九公橋煤礦東風(fēng)工區(qū)，位于邵陽市邵陽縣九公橋鎮(zhèn)白田村境內(nèi)，隸屬于邵陽市長安煤業(yè)有限責(zé)任公司，為邵陽市市屬國有煤礦。該工區(qū)原為村辦企業(yè)，現(xiàn)由邵陽市九公橋煤礦收購改造而成，設(shè)計生產(chǎn)能力3萬t/a。

　　該礦依法取得了采礦許可證（4300000620161）、煤炭生產(chǎn)許可證（X180503037Y1G2）、安全生產(chǎn)許可證（湘MK安許證字〔2006〕1684）、工商營業(yè)執(zhí)照（4300001100624（1-1））、礦長資格證（001312），但礦長安全資格證（20041444）已于2006年底過期，其它證照都在有效期內(nèi)。

　　該工區(qū)位于楓江溪向斜西翼的六井田，南面以43勘探線為界，北以資江河保安煤柱線為界，上止于煤層露頭線，下至-150m標(biāo)高。

　　該礦龍?zhí)督M共含煤5層，其中2、3、5煤層屬不可采煤層，1煤層局部可采，4煤層為主要可采煤層。

　　4煤層：厚度為0～1.54m,平均0.92m，煤層傾角350，比較穩(wěn)定，位于該含煤段的上段下部，以粉煤為主。4煤層偽頂為泥巖，分布不穩(wěn)定，含碳質(zhì)或硅質(zhì)結(jié)核，厚度在0～1.3m之間，易冒落。直接頂為中厚層中細(xì)粒砂巖，厚度8～12m，巖性較好，屬Ⅰ～Ⅱ級頂板。底板為薄～中厚層細(xì)砂巖，厚度20m左右，巖性好。小斷層、褶曲較為發(fā)育，但對開采影響不大，屬于簡單～中等構(gòu)造類型。

　　該礦水文地質(zhì)條件較簡單，屬于簡單類型。雖然北面有資江河流通過，但影響該礦井煤層開采的水文地質(zhì)因素主要為大氣降水和老窿水通過裂隙通道的補(bǔ)給，而滲漏進(jìn)入礦坑。本礦井最大涌水量為28m3/h，正常涌水量17m3/h。

　　該工區(qū)相對瓦斯涌出量為47.36m3/t。絕對瓦斯涌出量為3.7m3/min，屬煤與瓦斯突出礦井。煤層為不易自燃煤層；煤塵無爆炸危險性，無沖擊地壓現(xiàn)象。

　　該工區(qū)采用斜井、暗斜井開拓。主斜井口標(biāo)高+267.33m，傾角32O，斷面4m2。風(fēng)井井口標(biāo)高+268.03m，斷面為3.8m2。劃分二個水平開采，+55m標(biāo)高為一水平，-27m標(biāo)高為二水平。礦井南翼-27m水平以上和北翼+120m標(biāo)高以上至資江河保安煤柱線之間的煤炭資源已開采完畢。目前礦井集中在北翼組織生產(chǎn)。

　　該工區(qū)風(fēng)井安裝有兩臺主要通風(fēng)機(jī)，其中工作風(fēng)機(jī)為YBK56-№13型軸流式風(fēng)機(jī)，功率為30KW；備用風(fēng)機(jī)為4-72-12型離心式抽風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率22kw?？傔M(jìn)風(fēng)量為1008m3/min，總回風(fēng)量為1211m3/min。

　　該工區(qū)為二級斜井提升，主斜井采用JTK1600×1200型單筒提升絞車串車提升，配套電機(jī)55KW；暗斜井為JTB0.8×0.6絞車提升，配套電機(jī)為22kw。鋼絲繩分別為21.5mm和18.5mm的光面鋼絲繩。主斜井采用人車運送人員。

　　該工區(qū)采用“三八”工作制，即晚班0：20～8：20時；早班8：20～16：20時；中班16：20～24：20時。

　?、媸鹿实攸c概況

　　事故發(fā)生在32241工作面上機(jī)巷掘進(jìn)工作面。

　　32241工作面機(jī)巷設(shè)計長度40m（兼作32243工作面風(fēng)巷），位于+55m水平十五石門以下33m處，實際標(biāo)高在+40m，已于2007年元月份施工完畢。

　　機(jī)巷下部32243工作面前段于2007年5月底開采，受開采影響，巷道變形及煤層片幫嚴(yán)重，支架斷梁折柱、斷面縮小已影響到安全使用，且重新維修該巷難度很大。因此，工區(qū)決定在已掘機(jī)巷上幫沿空送巷，盡快形成生產(chǎn)通風(fēng)系統(tǒng)。

　　在對32241工作面機(jī)巷沿空送巷前，工區(qū)編制了《邵陽市九公橋煤礦東風(fēng)井-27m水平北十一石門32241工作面上機(jī)運巷安全技術(shù)防護(hù)措施》，并組織了學(xué)習(xí)、貫徹。該巷設(shè)計采用梯形棚支架支護(hù)，支架梁長1.8m，柱長：上幫柱長1.4m，下幫1.6m，棚距0.4m；并規(guī)定每掘3m，抬好雙邊櫨。

　　該掘進(jìn)工作面于6月24日八點班開始開門施工，該處煤厚1.2～1.8m，平均煤厚1.5m，煤層傾角30O，上幫為實煤體，下幫為原掘的老機(jī)巷。巷道壓力大，頂板破碎，上幫煤體片幫、漏矸。至事故上班止，已沿空送巷了13架棚，長度8m。

　　㈢安全監(jiān)管監(jiān)察情況

　　湖南煤礦安全監(jiān)察局婁底監(jiān)察分局在調(diào)查九公橋煤礦東風(fēng)井2007年3月2日運輸事故（死亡1人）時，向九公橋煤礦東風(fēng)井下達(dá)了現(xiàn)場檢查筆錄等執(zhí)法文書，并予以了罰款。九公橋煤礦進(jìn)行督促整改，東風(fēng)井對婁底監(jiān)察分局所提隱患基本整改到位。