1.事件經(jīng)過：
??????? 2010年8月21日上午11點左右，一輛重慶的拖頭車打著轉向燈緩緩駛入龍洲站，現(xiàn)場員工突然聽見有碰撞響聲，隨后聽見水泥磚被碾碎的聲音，拖頭車還繼續(xù)向站內(nèi)行駛。員工趕緊跑過去查看，發(fā)現(xiàn)加油站入口的警示桿被撞斷，沿線的花圃被碾得粉碎。這時候拖頭車已到達加油現(xiàn)場停好準備加油。我與計量員檢查發(fā)現(xiàn)車子的輪胎不大對勁兒，拖車碾過花圃，殘缺的堅硬石塊被卡夾在車子后排同側的兩個輪胎之間，看上去扎得不淺，繼續(xù)行駛隨時有爆胎的危險，如果爆胎石塊和輪胎上的碎片就會向四周迸射，當時加油站流動的人和車輛很多，后果不堪設想。我們立即在周圍設立警示墩，對司機進行安全提示之后讓其小心清理出扎在輪胎中間的利石，經(jīng)過半個小時后石塊終于被全部清除，但兩個輪胎已經(jīng)傷痕累累。車輛加好油之后，在我們提示下司機表示出站后盡快換掉已經(jīng)“受傷”了的輪胎。
??????? 2.事故分析：
??????? 1、車輛進站引導不及時。
??????? 2、司機注意力不集中，沒有觀察好周圍建筑物的具體位置。
??????? 3、進站口不夠寬敞。
??????? 3.防范措施：
??????? 1、員工在當班期間嚴守崗位職責，按“加油十三步曲”對于進站車輛做到“導進導出”。
??????? 2、出現(xiàn)異常情況，認真觀察現(xiàn)場的具體情況，注意防范可能出現(xiàn)的新風險。
??????? 3、擴寬進、出站口。
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