1事故介紹

　　1.1 事故概要?

　　2005年3月11日2330時左右，朝鮮TAE DONG GANG SONBAK CO.，LTD.公司所屬的“JAGANG”輪因走錨先后與中海集運公司所屬的“桃園”輪（錨泊船）、朝鮮KOREA SUSAN SHIPPING CO.公司所屬的“BAEK SA BONG”輪（錨泊船）在金塘錨地30°00.′36N/121°49′.27E、30°00′.09N/121°49′.27E處發(fā)生碰撞，造成三船不同程度受損，直接經濟損失約二十余萬元。事故等級：小事故。?

　　1.2 調查簡況?

　　事發(fā)后，寧波海事局立即組建事故調查項目組，依法展開對當事船舶和人員的調查。到3月22日，本起事故調查、取證工作結束。?

　　本次調查共制作詢問筆錄6份，復印了船舶證書和航海日志等各類證書、文書資料十余份，并通過寧波VTS獲取了事發(fā)前后三船動態(tài)的雷達監(jiān)控資料。?

　　2 當事船舶及船員簡況

　　2.1 船舶情況?

　　2.1.1 “JAGANG”輪?

　　船籍港: NAMPO; 呼號: HMBC; IMO編號：7405998；?

　　船舶種類：雜貨船； 船質：鋼質；?

　　船舶噸位?

　　總噸：8922；凈噸：6144；載重噸：15428噸；?

　　船舶尺度?

　　船長：141米； 船寬：20.457米； 型深：11.735米；?

　　主機類型：DOXFORD M67J4 AT 124 RPM ；?

　　主機最大輸出功率：5965千瓦；?

　　造船日期：1977年；?

　　建造廠名：ROBB CALENDON DUNDEE SCOTLAND；?

　　船舶所有人：TAEDONGGANG SONBAK CO.LTD；?

　　該輪執(zhí)有朝鮮KCS船級社簽發(fā)的有效期至2005年10月23日的船舶檢驗證書和朝鮮政府簽發(fā)的有效期至2005年10月23日的船舶國籍證書；目前該輪由TAEDONGGANG SONBAK CO.LTD負責營運管理，持有有效的DOC證書副本和本船的SMC證書。?

　　2.1.2 “桃園”輪?

　　船名:桃園; 船籍港:上海; IMO 編號:9108893；?

　　船舶種類：集裝箱船；　　 船體材料：鋼質；?

　　船舶噸位?

　　總噸：7065；凈噸：3322；?

　　船舶尺度?

　　船長：123.35米；船寬：20.8米；型深：10.5米；?

　　主機類型：內燃機；主機最大輸出功率：5400千瓦；?

　　造船日期：1995年12月03日；造船地點：上海；?

　　適用航區(qū)：遠洋；?

　　船舶所有人及地址：中海集裝箱運輸有限公司；?

　　上海市浦東新區(qū)福山路450號27層A、B、C、D室；?

　　船舶經營人及地址：中海集裝箱運輸股份有限公司；?

　　上海市浦東新區(qū)福山路450號27層A、B、C、D室。?

　　2.1.3 “BAEK SA BONG”輪?

　　船籍港: CHUNGJIN ; 呼號: P5BS; IMO編號：8882002；?

　　船舶種類：雜貨船； 船質：鋼質；?

　　船舶噸位?

　　總噸：2919；凈噸：1225；?

　　船舶尺度?

　　船長：90米； 船寬：14米； 型深：8米；?

　　主機類型：6TAD48；主機最大輸出功率：1654千瓦；?

　　造船日期：1984年；?

　　建造廠名：CHUNGJIN SHIPYARD?

　　船舶所有人及地址：KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY?

　　TPNGGSNGDONG，CENTRAL DISTRICT，PYONGYANG，DPR KOREA。?

　　船舶經營人及地址：KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY?

　　TPNGGSNGDONG，CENTRAL DISTRICT，PYONGYANG，DPR KOREA。?

　　該輪執(zhí)有朝鮮KCS 船級社簽發(fā)的有效期至 2005年9月27日的船舶檢驗證書和朝鮮政府簽發(fā)的有效期至2007年9月22日的船舶國籍證書；目前該輪由KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY負責營運管理，持有有效的DOC證書副本和本船的SMC證書。?