事故經(jīng)過：1999年12月29日下午，乙烯車間10－Ｐ－102Ｂ急冷油泵前端機(jī)封泄漏，鉗工人員拆密封沖洗油線法蘭時(shí)，油突然從中噴出，檢修人員來不及躲閃，造成眼睛進(jìn)油，其他二人身上的臉部濺上油。
事故原因：1、作業(yè)票制度未嚴(yán)格執(zhí)行，雖然作業(yè)票上標(biāo)明了措施，但在實(shí)際操作時(shí)并未執(zhí)行。2、現(xiàn)場條件不落實(shí)，崗位人員在鉗工車間人員提出異議后未認(rèn)真進(jìn)行檢查確認(rèn)，憑以往經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為壓力表假顯示，鉗工人員對現(xiàn)場條件檢查不夠。3、按照作業(yè)票要求，雙方應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行交底、確認(rèn)，實(shí)際上沒有落實(shí)，僅對工作票進(jìn)行交接，缺少了重要的環(huán)節(jié)。4、現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)，車間在通知鉗工修泵后，未指定專人在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，而鉗工其余人在現(xiàn)場檢修時(shí)也未對受害人站位不當(dāng)提出警告，為事故的發(fā)生埋下了隱患。5、檢修人員自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，單憑以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行作業(yè)，而對可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情認(rèn)識(shí)不足，工作時(shí)站位不對，致使在突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，無法應(yīng)付，導(dǎo)致人員受傷。
防范措施和教訓(xùn)：1、生產(chǎn)車間應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)票要求，對所檢設(shè)備進(jìn)行斷電、介質(zhì)隔離、放空、泄壓、降溫、吹掃等，為施工單位提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境和條件，并由專人開具作業(yè)票，主管領(lǐng)導(dǎo)審批，通知鉗工車間現(xiàn)場進(jìn)行交接。2、施工單位接到通知后到現(xiàn)場機(jī)泵作業(yè)條件進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確認(rèn)無誤后方可在作業(yè)票上簽字，接受作業(yè)。3、在機(jī)泵檢修時(shí)，生產(chǎn)車間應(yīng)派人到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止工藝系統(tǒng)或周圍環(huán)境意外情況的發(fā)生。4、鉗工在拆卸機(jī)泵時(shí)，應(yīng)有自我保護(hù)意識(shí)，注意站位方向，不得站在與介質(zhì)一流向的位置上，必要時(shí)，應(yīng)佩戴安全靠的勞動(dòng)保護(hù)用品，防止腐蝕性有毒有害介質(zhì)進(jìn)入皮膚。5、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)拉上警戒線，注意使用防爆工具。6、機(jī)動(dòng)處就對設(shè)備檢修作業(yè)進(jìn)一步規(guī)范、細(xì)化、完善作業(yè)票制度和程序，明確雙方安全職責(zé)，同時(shí)應(yīng)加大對設(shè)備檢修作業(yè)的督查力度，加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備檢修管理，杜絕漏洞，確保檢修安全。