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一油品車間507#罐液化氣泄漏事故

一、事故經(jīng)過
2月6日7時50分左右,調(diào)度處安排507#罐收料改到510#罐收料,507#罐倒往516#罐。當班操作工張××接到指令后到罐區(qū)將收料線改入510#罐,然后去確認507#罐水雜,張××將507#罐脫水閥稍開幾扣,有少量水流出,發(fā)現(xiàn)脫水有堵塞現(xiàn)象,張××想將閥門再開大一點,然后關(guān)小,以判斷閥門情況,結(jié)果閥門開大后,大量液化氣突然從脫水閥噴出,閥門無法關(guān)上,見此情況,張××趕緊關(guān)閉脫水罐與大罐的連通閥,因為周圍液化氣彌漫,無法靠近,她連忙跑回操作室,喊工段長張××一起到現(xiàn)場,張××將連通閥關(guān)了大半,因周圍液化氣濃度太大,視線模糊,最終未將閥門關(guān)上。于是他們兩人又回到操作室,一面將情況反映給調(diào)度、消防隊以及車間領(lǐng)導,通知廠南門禁止車輛通行。一面找消防水帶,從53#泵的緊急注水口向507#罐注水墊層。隨后,消防隊和車間管理人員趕到現(xiàn)場,消防隊員用水槍驅(qū)趕瓦斯,車間技術(shù)員李××戴上防毒面具又進入現(xiàn)場試圖關(guān)閉切水罐連通閥,因周圍液化氣濃度太大,沒有關(guān)動。待罐內(nèi)水墊層建立,液化氣泄漏量減小后,車間技術(shù)組長徐××穿上防火服進入現(xiàn)場將切水罐連通閥關(guān)閉。工段長張××因長時近距離接觸液化氣,導致雙頰及腿部部分凍傷。
二、事故原因
1、液化氣罐區(qū)操作工張××在打開507#罐脫水閥后出現(xiàn)脫水不暢的情況下,沒有采取正確的處理方法,關(guān)閉切水罐與罐主體連通的閥門,而是繼續(xù)開大脫水閥門,致使含水液化氣突然大量噴出擴散,液化氣中存水結(jié)冰卡住脫水閥,這是導致事故發(fā)生的直接原因。
2、車間技術(shù)練兵和應急演練工作不到位,在液化氣罐區(qū)脫水管理工作上,要求不細,管理粗放,存在管理漏洞,這是導致事故發(fā)生的管理原因。
三、事故教訓及防范措施
1、崗位人員在進行脫水作業(yè)時,按規(guī)程操作,閥門盡量開小,出現(xiàn)問題及時匯報處理。
2、當脫水閥開到正常開度仍不流水時,應先關(guān)閉罐底部脫水總閥,然后處理沉降罐和脫水閥。
3、進一步完善液化氣儲罐脫水方法,制定完善的應急處理預案。
4、加強技術(shù)練兵工作,不斷提高崗位操作人員的業(yè)務素質(zhì)。

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