一、事件經(jīng)過(guò)
10月18日08時(shí)05分，#11機(jī)啟動(dòng)，汽機(jī)滿足沖轉(zhuǎn)條件，開始沖轉(zhuǎn)；8時(shí)13分，＃11機(jī)空載，執(zhí)行中控啟勵(lì)。當(dāng)機(jī)端電壓上升至9.4kV時(shí)，機(jī)組主汽門、調(diào)門關(guān)閉，機(jī)組跳閘，滅磁開關(guān)聯(lián)跳。查DCS有“汽機(jī)保護(hù)全?！薄ⅰ皽绱砰_關(guān)聯(lián)跳”、“發(fā)電機(jī)定子3U0接地”報(bào)警，就地檢查保護(hù)柜上有相同報(bào)警，可復(fù)歸。重新合上勵(lì)磁開關(guān)，汽機(jī)掛閘升速到3000RPM，運(yùn)行人員通知檢修人員到場(chǎng)檢查，同時(shí)進(jìn)行就地檢查，未發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常；08時(shí)35分應(yīng)檢修要求再次啟勵(lì)，當(dāng)機(jī)端電壓上升至9.4KV時(shí)，仍發(fā)“汽機(jī)保護(hù)全停”、“滅磁開關(guān)聯(lián)跳”、“發(fā)電機(jī)定子3U0接地”報(bào)警，現(xiàn)象與前次相同。檢修人員測(cè)得3U0動(dòng)作值達(dá)100V；
8時(shí)43分復(fù)歸報(bào)警后，重新合上勵(lì)磁開關(guān)，汽機(jī)掛閘升速到3000rpm，進(jìn)行手動(dòng)啟勵(lì)試驗(yàn)。在就地勵(lì)磁柜上選FCR控制，手動(dòng)方式控制勵(lì)磁，啟勵(lì)后，發(fā)電機(jī)電壓快速上升到5.0kV左右，立即就地進(jìn)行減磁操作，當(dāng)機(jī)端電壓降到3.5kV左右時(shí)，機(jī)組跳閘，定子3U0接地保護(hù)動(dòng)作，現(xiàn)象與前兩次相同。
09時(shí)32分＃11機(jī)打閘停機(jī)。14時(shí)40分檢修檢查完畢，11＃發(fā)電機(jī)出線設(shè)備及主變低壓側(cè)電纜、外觀均未發(fā)現(xiàn)異常。
14時(shí)50分＃10機(jī)啟機(jī)，進(jìn)行#11機(jī)起勵(lì)試驗(yàn)：15時(shí)35分＃11機(jī)定速，拉開511G，不帶主變手動(dòng)啟勵(lì)，發(fā)電機(jī)電壓升至3.5kV正常；15時(shí)40分不帶主變自動(dòng)啟勵(lì)，發(fā)電機(jī)電壓升至12.5KV，勵(lì)磁電流4A；15時(shí)58分＃11機(jī)帶主變啟勵(lì)，3U0動(dòng)作跳機(jī)。起勵(lì)初期各PT二次電壓正常，跳機(jī)時(shí)兩個(gè)PT A、C相對(duì)地電壓為線電壓，B相對(duì)地電壓為0，當(dāng)跳機(jī)后測(cè)量?jī)蓚€(gè)PT A、C相有殘壓，而B相無(wú)殘壓。由此判斷主變至511G 刀閘間B相電纜有故障，即進(jìn)行相關(guān)檢查；
拆開＃11主變低壓側(cè)B相電纜（共6根）連接，對(duì)B相電纜打壓使其永久性擊穿（2倍耐壓試驗(yàn)），然后對(duì)每根搖絕緣，試驗(yàn)結(jié)果，其中有一根電纜絕緣擊穿，將該電纜拆除后把其它合格電纜接回511G 。再次對(duì)A、C相電纜帶低壓側(cè)繞組及B相電纜進(jìn)行2倍耐壓試驗(yàn)均合格。耐壓試驗(yàn)后測(cè)量絕緣（此次用5kV搖表測(cè)量），主變低壓側(cè)B相電纜50000兆歐，其它兩相帶主變低壓側(cè)繞組20000兆歐。
21時(shí)40分發(fā)啟動(dòng)令試機(jī)。22時(shí)30分＃11機(jī)定速，自動(dòng)啟勵(lì)后，發(fā)電機(jī)電壓10.6KV，勵(lì)磁電壓16.2V，勵(lì)磁電流5.31A，3U0 1V，定子電流A、B、C相各約3A（當(dāng)時(shí)顯示9.17/12.1/7.67A，停機(jī)時(shí)零位6.16/9.17/4.68A）。22時(shí)35分＃11機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷正常；19日，更換故障電纜。
二、原因分析
對(duì)故障電纜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該電纜在經(jīng)過(guò)一控旁的電纜溝拐角處，其托槽鐵板水平對(duì)接部分向上翻邊，沒有鉚平，也沒有采取墊膠皮等措施，而電纜直接擺放在其突出鋒利部位上面，因電纜自重長(zhǎng)時(shí)間壓迫相磨，最終導(dǎo)致絕緣層的破損。但電纜破損后沒有形成金屬性死接地，所以故障時(shí)表現(xiàn)為，當(dāng)機(jī)端電壓高于一定值時(shí)絕緣才被擊穿，且降壓后其絕緣可以自行恢復(fù)，故在本次事故的檢查處理過(guò)程中停機(jī)狀態(tài)下測(cè)量絕緣及直阻，均正常。
三、防范措施：
1.吸取#11機(jī)電纜損壞事件的教訓(xùn)，舉一反三，立即對(duì)全產(chǎn)廠電纜溝內(nèi)電纜擺放情況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為電纜溝拐角處。
2.加強(qiáng)外包施工項(xiàng)目的工藝質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收。
3.再次強(qiáng)調(diào)主設(shè)備保護(hù)退出的決定權(quán)在廠長(zhǎng)（總工）。當(dāng)主設(shè)備保護(hù)動(dòng)作后，首先是通過(guò)試驗(yàn)確認(rèn)保護(hù)裝置及二次設(shè)備的可靠性，然后通過(guò)試驗(yàn)確定一次設(shè)備存在的問(wèn)題，當(dāng)上述試驗(yàn)不能找出故障原因時(shí)，才可向廠長(zhǎng)（總工）申請(qǐng)通過(guò)試驗(yàn)的辦法來(lái)查找故障點(diǎn)。
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